RE: Nach 22 Jahren muss es wohl Liebe sein....C-Caravan back on the Road !

Warum aus Holz..?

Weil‘s geht!

Holzteil? Super cool. Warum? Weils der Roll-Holz-Bernd ist. 

Tach erstmal. Ich finds klasse. Könntest Tischler werden. Hihi. Bestelle ats aus Holz bei dir.

danke und schön Tag dir André. Gruß und schluß sagt der falk und nicht zu nah am Kamin parken.

Jesus war ja auch Zimmermann... Frisur passt schon mal

Tja, warum aus Holz?

Ich habe ein Blanko-Schild und wollte das bei meinem Nachbar im Betrieb

mit den passenden Angaben Lasern lassen. Mein Nachbar hatte Angst, das

Blanko-Schild zu versauen und meinte "Wir machen erst mal eins aus Holz zum gucken"

Also Blanko gescannt, Buchstaben und Zahlen eingefügt und los.

Was soll ich sagen: Das Ergebnis fand ich so originell, das ich einfach das Muster

eingebaut habe. Ist ja eigentlich mehr nen Gag. Aber der macht ganz witzige Dinge

mit seinem Schreibtisch-Laser und ich bin sein bester Kunde:



Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Hallo Zusammen

Es war mal wieder an der Zeit, etwas am Kadett zu machen. Als ich auf dem Rückweg vom

Oldtimer-Nostalgietag-Treffen in Grevenbroich kurz vor Köln auf Grund eines geplatzten

Heizungsschlauches liegen geblieben bin (konnte mir zum Glück mit Messer und Schraubendreher selbst helfen),

hab ich erst mal ne Bestellung bei der Edelschmiede aufgegeben





Es wurden sämtliche alte Heizungsschläuche ausgetauscht, ein Draht für den neuen Öldruckgeber nachgelegt und die

Einspritzdüsenhalteplatten aus Kunststoff gegen Alu-Platten getauscht, weil im Kunststoff das Gewinde doll gedreht war.







Im Innenraum hab ich dann noch das Volt-Meter gegen eine Öldruckanzeige ausgetauscht und

die Tachobeleuchtung "gepimpt"





Da kommt aber noch ein Dimmer zwischen, sonst erblinde ich im Dunkeln

Dann war mir ein Kollege noch einen Gefallen schuldig und hat nen paar Bilder vom Kombi gemacht:





Sind natürlich noch nen paar mehr, aber die wollte ich jetzt nicht alle hier hochladen.

Gruß

vom Andre

Auch Transporter können schön sein!

...bin ja eigentlich kein Freund von silber - aber ein Kadet C Kombi in dieser Farbe gefällt mit ausgesprochen gut, hat was unaufdringlich edeles!

Günni

......bin alt, ich darf das !

Hallo Günni

Danke für die Blumen!

Ich hab ja auch fast 20 Jahre Zeit gehabt für die Farbwahl

In den 90‘ern wollte ich ihn mal Lila-Metallic machen

Zum Glück hatte ich damals keine Kohle

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Das erste Bild ist echt der Hammer. Beide Daumen hoch. Hab den Caravan in Lautern live gesehen. Tolles Auto. 

Gruß Dirk 

Andre, irgendwas ist bei Deinem letzten Posting schiefgegangen. Habe den leider löschen müssen weil sonst Thema nicht mehr nutzbar.

Hallo Zusammen,

ich hab lange schon nix mehr berichtet aber es ist einiges gewesen



Aber der Reihe nach:

Session-Beginn im April begann mit der HU (das erste Mal nach Fertigstellung!), die ich zum Glück

ohne Mängel bestand.

Dann auf der Fahrt nach Lautern bemerkte ich am Opelkreisel, das die Kupplung nicht mehr Trennte.

Also den Gang mit sanfter Gewalt rausgenommen und den Rest des Tages inkl. Siegerehrung (2.Platz Caravan )

quasi nur noch "gehoppelt". Heimfahrt verlief dann zum Glück Störungsfrei und Kupplung funktionierte, warum auch

immer, wieder normal.

Tage später habe ich dann beim Rangieren ein komisches Geräusch gehört und der Wagen stand irgendwie schief.

Also Wagenheber her und erst mal Rad runter (dachte ich so einfach). Dann lässt sich die Radmutter nicht lösen.

Zack !! Radbolzen abgerissen :





Schon mal blöd, aber kein Beinbruch, ich hab das ja schon mal gemacht und hatte noch ein Radbolzen da.



Aber dass die Mutter vom unteren Tragegelenk sich gelöst hatte und die gesamte Aufhängung nun auf der losen Mutter lag,

fand ich dann auch nicht so komisch.



Mal kurz die  selbstsichernden Muttern verflucht (Es lebe die Kronen-Mutter mit Splint!!!) und

dann das Tragegelenk natürlich ausgetauscht und erst mal alle Muttern der vorderen Aufhängung

überprüft.

Dann wieder 2 Wochen glücklich rumgefahren und dann meldete sich die Kupplung zurück.

Mir war klar, das sich dass Problem von Lautern nicht von selbst erledigen würde, aber noch

hatte ich eigentlich keine Zeit, alles zu zerlegen.

Hilft aber nix: Karre aufgebockt, Auspuff inkl. Fächerkrümmer ab, Kardanwelle ab, Getriebe raus

(alles alleine und ohne Bühne oder Motorkran ist echt kein Spaß!!!)





Und die Kupplung sah dann so aus:



Man kann gut an den Federn erkennen, wo schon Eisen auf Eisen war

Also wieder Zeug bestellt und bei der Gelegenheit die ausgeschlagene Schaltkonsole revidiert.



Seit gestern ist jetzt wieder alles zusammengebaut und ich hoffe, daß ich dass Getriebe so bald nicht mehr da raus

fummeln muss.

Aber so ist das mit den alten Karren halt!!!

Habe noch für wenig Geld ein Satz rot lasierte Rückleuchten gekauft und mal drauf geschraubt:



Find ich nicht ganz schlecht aber auch nicht ganz gut. Mal sehen.

Ich fürchte, der Freund und Helfer wird da nicht sooo angetan sein, weil es halt Rot blinkt.

Und zum Schluss noch etwas Romantik:



So, das war’s erst mal vom Gemüselaster

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Ja und warum hats da jetzt schon das Metall weggesäbelt?

Allein nur verschleiß? Der Belag sieht ja eigentlich nicht allzu weit runter aus. Bzw. habe ich da schon Beläge gesehen, bei denen die Zwischenräume nicht mehr zu erkennen waren.

Das mit dem Traggelenk ist jetzt schon eine Nummer. Also ich bin ja schon mit gebrochenen Federn und abgerissenen Dämpferaugen herum gefahren aber das ist schon ein andere Hausnummer. Muss man sich überlegen wieder auf Kronenmutter zum zu rüsten.

MfG CJ

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Achtung! Heck schwenkt aus!

Hallo Leute

Um die Frage vom CJ noch zu beantworten: ich kann es Dir echt nicht sagen, warum. Aber da ich die alte Kupplung

im Austausch schnell einschicken musste, blieb auch keine Zeit für Ursachenforschung. Die neue Kupplung hat jetzt schon

ca. 400 Km runter und funktioniert ohne Probleme.

Ich war aber noch ein bisschen Tätig am Caravan:



Ich habe zum gefühlten, hundertsten Mal an der Catchtank-Geschichte was verändert.

Vorher waren die Pumpen etwas lieblos auf das Blech geschraubt und waren doch etwas laut.

Da hab ich jetzt mal mit Silence-Böcken Abhilfe geschaffen und das ganze etwas vernünftig

Installiert.



Und dann habe ich ja schon seit 2 Jahren diesen GT-Ventildeckel auf dem Speicher liegen......





Also Arsch hochgekriegt und schön gemacht



Das hat sich optisch auf jeden Fall gelohnt !

Jetzt werde ich mal ne Proberunde drehen um zu checken, ob alles Dicht ist

Gruß

Andre

schlüpferblau und doppelt bewebert

hast du die Radbolzen damals "eingezogen" oder eingepresst?

Hi habe dein beitrag gefunden sehr intressant

Gruß Ralf von Degenhardt´s autos 

Hallo

@Maffek: die Bolzen hab ich mit einem großen Schraubstock eingepresst.Als Distanzhülse habe ich

einfach ne Lang-Nuss benutzt. In meinem Bericht findest Du das auf Seite 8.

@Ralf: Danke für die Blumen !! Dein Chef hat mich in seinem Kanal verewigt

Ihr seid aber auch ne coole Firma mit Liebe zu alten Autos !!!!

Wenn Du noch was brauchst, ich hab noch viel Zeug liegen, einfach fragen!

Gruß

Andre

Hey Andre,

da hast auch wieder Glück im Unglück gehabt, wo deine Pannen gelesen habe jetzt. Mit dem Heizungsschlauch hatte ich auch schon hinter mir in 2016 auf ner Autobahnraststätte kurz vorm Ziel. Mit deiner Kupplung ist echt komisch. Meine Kupplung vom OHV war zwar runter aber so Metallschleifspuren gabs keine.

Mit dem Traggelenk ist nicht komisch normal löst sich die Mutter nicht so einfach. War das die gleiche Seite, wo der Radbolzen aberissen war mit dem Traggelenk?

@Andre danke

Zum Vergrößern anklicken....

und auf teile komme ich bestimmt noch mal zurück

Zum Vergrößern anklicken....

Gruß Ralf

Hallo, nur zur Info. Dein Auto ist in einem Youtube Video von 5ZYL-Marco (20.09.2019, 7:36min) zu sehen. 

Danke, bin schon von mehreren Leuten darauf angesprochen worden!

Tip von mir: Mal hinfahren und das Museum anschauen !!!

Es lohnt sich auf jeden Fall, wenn man altes Blech mag !

Gruß André 

Auch Transporter können schön sein!