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City rustikal "frischer Motor"

U

uday

Guest
Moin,

wollte mal zeigen was ich in den letzten Wochen so getrieben habe.

Mein Caravan wartet ja noch auf seine Dusche und daher gab es jetzt noch nen City für zwischendurch.

Ursprünglich war diese Karosserie Variante überhaupt nicht mein Ding, aber Geschmäcker ändern sich ja und durch diverse Berichte, im speziellen der City J vom Flo,

musste jetzt doch so ein Teil in die Halle.

Hab mich dann auf den Weg gemacht und einen C2 mit "Restarbeit" und ordentlich Patina aufgeladen.

C2 in Jamaikagelb, 1.2S Automatik.

Der Vorbesitzer hatte beide Lampentöpfe, A-Säule links und die Versteifungen ersetzt, abgedichtet und zum teil lackiert.

Zwei frische Repro Kotflügel waren auch dabei.

Mein Ursprungsplan war es die beiden Kotflügel zu lackieren und die Technik zu überholen,

hab mich dann aber doch nach genauerer Begutachtung dazu entschieden die Karosseriearbeiten etwas nachzubessern.

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Auf diesen Foto sieht man noch das vom Vorbesitzer eingesetzte, verknitterte Rep.Blech am Lampentopf mit stellenweise ca. 20cm überlappung.

Beim entfernen musste ich dann leider feststellen das keine Grundierung drunter war.
 
Leider sind meine restlichen Fotos im "Hochformat" und werden beim upload gedreht,

hat jemand n Tip wie ich das ändern kann, ich bin zu blöd dafür.

Gruß Nils
 
City geht immer!!

das mit dem Bilder drehen habe ich auch gelegentlich Beim Handyupload, lade ich den Kram vom Laptop aus hoch passt alles...

Pascal

54PS - voll auf die Hinterräder!
 
Anscheinend werden Bildinformationen vom falsch interpretiert...neu abspeichern schafft abhilfe:

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Hier sieht man schön die überlappung, dazwischen nicht konserviert, versiegelt.

Die Scheinwerfer Ecken würden auch aufgedoppelt, dadurch waren in verbindung mit dem Nachbau Kotflügel und der ebenfalls aufgedoppelten A-Säule absolut keine Spaltmaße herzustellen....

also alles raus und stumfp einsetzen:

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die fehlende Ecke im Rep.Blech habe ich natürlich noch verschlossen bevor die Versteifung wieder drann kam
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Wenn es machst, dann machst es richtig
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, ist schon deutlicher Unterschied zu sehen. Viel Erfolg weiterhin.
 
Zwischendurch dann noch ne kleine Reise gemacht und Sitze organisiert, da mir die originalen braunen nicht zusagten:

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Hat für ordentlich "thrill" gesorgt als ich den ersten Schnitt mit dem Cutter machte um zu schauen ob die Sitze eine Kopfstützen Vorbereitung haben
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dann ging es rechts weiter, dort war die A-Säule glücklicher weise noch original und ich musste lediglich ein Stück im Stehblech ersetzen und die Versteifung neu machen

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Kotflügel blank machen, da 1K Grundierung vom Vorbesitzer drauf war und auch unter der schwarzen Werksbeschichtung schon Flugrost gewesen ist.

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alles mit EP geduscht

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man möge mir das mitlackieren des Teppichs und des Sitzes bitte verzeihen....da ging es mit mir durch
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An den Kotflügel gabt es diverse Läufer, die werde ich noch nassschleifen....der Rest ist mit Schleifflies bearbeitet damit es eine angleichung zum Auto gibt.

Jetzt steht noch ein kleiner Service an sowie Innenaustattung ersetzen und frische Reifen.

Bremssättel, Radbremszylinder +Backen, Vergaser, Corsa Zündanlage, frisches Zündgeschirr und diverse andere Verschleißteile sind schon verbaut.

Wenn jetzt nichts unerwartetes dazwischen kommt geht es nächste Woche zum TÜV!
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Gruß Nils
 
Den Einkaufswagen kann man sich gefallen lassen
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.

Die Karosseriearbeiten waren ja in überschaubarem Rahmen. 

Gut,dass du da selbst nochmal Hand angelegt hast. Ist ein krasser Unterschied zu dem Vorbesitzer.

Gruß Dirk 
 
hallo

was steht im hintergrund für ein pickup?

an den sitzen hätte ich interesse oder sind die schlimm vom zustand

gruss björn
 
das macht mir ja fast Lust meinen City auch wieder im originalen Jamaikagelb erstrahlen zu lassen..
 
Moin,

die Farbe wäre jetzt nich unbedingt meine erste wahl gewesen, aber inzwischen finde ich sie doch richtig gut.

@Björn

Die braune Innenausstattung ist ziemlich gut, nichts gerissen und auch nicht durchgesessen.

Falls Interesse besteht kannst dich ja melden.

Bei den Felgen bin ich momentan noch unschlüssig, es gibt 5,5er ATS oder SSF mit geänderter ET zur auswahl.
 
Moin,

heute hab ich die Innenausstattung verbaut, Reifen aufgezogen und Betriebsflüssigkeiten gewechselt.

Morgen nochmal an den CO Tester, ein wenig putzen, evt. die KAW Federn inkl. Spax Dämpfern einbauen und dann geht es zum TÜV
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@Rolf: zu meinen Apex Federnmgab es ein Vergleichsgutachten von KAW dabei weil darin City und CarAVan vermerkt waren.

54PS - voll auf die Hinterräder!
 
Hallo,

schicker Einkaufswagen....und die herrlichen Karositze dazu ...
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Gruß

Michael
 
Ich hab leider kein Gutachten von den KAW da ich diese gebraucht gekauft habe....spekuliere damit das mein Prüfer was in der Datenbank hat.

Oder hat von euch zufällig ein solches Gutachten über?

Gruß Nils
 
Aktuell steht ne hübsche Garnitur in kariert für den City bei eBay Kleinanzeigen...

Hab schon drüber nachgedacht - aber meine ist noch top in Schuss, wär schade drum.

54PS - voll auf die Hinterräder!
 
Moin,

jetzt das ganze mit frischem TÜV und H Gutachten. Allerdings werde ich dann noch die Eintragungen nächste Woche machen lassen.

Vorher muss ich am Fahrwerk allerdings noch nachbessern.......

sind wohl doch keine 60er KAW Federn wie vom Verkäufer behauptet:

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Was willst du daran noch nachbessern?

Schaut doch gut aus.

Gruss

Rolf

Schönes Fotoambiente

Ist das bei dir?
 
Hi Rolf, ich möchte den auf der Vorderachse gerne 1-2 cm höher haben, hinten ist es ok wenn sich da nichts mehr setzt.

Die Fotos sind bei meiner Arbeitsstelle gemacht worden, meine Halle ist direkt nebenan.

Gruß Nils
 
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