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Endlich wieder C Kadett

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Hey Dirk, dann sind das die Koppelstangen im blauen Kreis?

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Das man kürzere einbauen sollte bei Tieferlegung hab ich gelesen, hat es einen besonderen Vorteil?
 
Ja genau,die in dem blauen Kreis. Die kurzen Stellen die richtige Position vom Stabi wieder her. Wenn die langen originalen bei Tieferlegung verbaut ist wird der Stabi sehr weit nach oben gedreht.
 
Hallo,

ich mein ab 60mm Tieferlegung sollen (müssen)? die kürzeren Koppelstangen verbaut werden. Hatte ich bei meinem auch gemacht als ich die 40er gegen 60er getauscht habe. Dafür braucht man auch kein Spezialwerkzeug!

Gruß Carsten

1. Gang unten links
 
Ich habe die Koppelstangen immer soviel gekürzt, wie er tiefer gelegt wurde, damit , wie schon geschrieben, der Stabi wieder einigermassen waagerecht steht

Gruss
 
Muss ich die Tage mal schauen, wenn es die Zeit zulässt. Ob der Vorbesitzer da schon was getauscht hat,  ansonsten bestelle ich mir die kurzen Koppelstangen auch noch.
 
Dem Stabi ist es ziemlich egal ob er von kurzen oder langen Koppelstangen abgelenkt wird...

Sieht bei extremer Tieferlegung halt schöner aus.

Unterschiede im Fahrverhalten konnte ich keine feststellen
 
*19er*:

Dem Stabi ist es ziemlich egal ob er von kurzen oder langen Koppelstangen abgelenkt wird...

Sieht bei extremer Tieferlegung halt schöner aus.

Unterschiede im Fahrverhalten konnte ich keine feststellen

Moin,
ich behaupte mal, dass es über reine Optik hinaus geht,
da die Belastung/Krafteinwirkung/ das Biegemoment der Koppelstange, sowie auch der Gummis deutlich höher ausfallen dürfte, wenn die "Nulllage" nicht korrigiert wird.
 
Heute war ich beim Kumpel im Autohaus und da hab ich neue Reifen 175/50 R13 auf die 6x13 ATS Classic Felgen rauf ziehen lassen. Versuche die morgen mal an den Kadett zu Schrauben.

Hatte mir auch noch zum Jahreswechsel Originale Schwarze MTS Rückleuchten gekauft

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Bekam auch gleich den Tipp den Rahmen in matt schwarz zu lackieren, damit die Optik eine bessere wird.

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@ Ilias , hab es nun mal geschafft ein paar Bilder von der Klimaanlage zu machen,  aber leider nur vom Motorraum 🙈🤷

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Weiß aber nicht warum die Software das Bild dreht 🙄

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Kann mir einer erklären warum das zum Krümer gedreht ist?

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Ja eine Überlegung ist es Wert, hab mich mit den Thema aber noch gar nicht beschäftigt 🙈🤷.

Ich hab mich gestern mal an den Spoiler ran gemacht. Der Vorbesitzer sagte mir ja, der Spoiler ist mit Scheibenkleber befestigt 🙈😳. Ich ahnte schlimmes und probierte es erst mit verschiedenen Angelsehnen, aber jeder Versuch scheiterte. Also musste ich schweren Herzens zur Klinge greifen 😳🙈🤷. Ich finde eine Limo ohne Spoiler viel geiler. Also runter mit dem Ding.

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Muss jetzt nur noch dem Kleber runter bekommen. Hab mir da schon was bestellt womit es wohl funktionieren soll.

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Ich hab diese Woche Spätschicht, da hab ich heute Vormittag mal die Zeit genutzt um mich dem Fahrwerk zu widmen. 

Rein kam das 60/60 von Leidinger mit den Hauseigenen Stoßdämpfer

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Die Hinterachse ist verbaut. War in 90min erledigt. Muss allerdings nochmal ran. Federunterlagen neu machen. Sehen nicht mehr so gut aus. Mal schauen wo ich diese bestelle.

VA muss ich noch machen
 
Bestell die Federunterlagen erst wenn du das Fahrwerk eingebaut und gefahren hast. Dann hat sich alles gesetzt und du siehst wie er steht. Dementsprechend kannst du für vorne und hinten die passende Höhe der Federunterlagen bestellen. 

Gruß Dirk 
 
hinten die unteren Gummis in der Hinterachse nicht verbauen, da bildet sich immer Feuchtigkeit drunter und dann rosten die Federtöpfe durch.

Lieber ein stück Gartenschlauch über die letzte Windung schieben !

Günni

......bin alt, ich darf das !
 
@ Dirk...Ja gut denn werd ich das so machen, danke für den Tipp.

Günni...dein ernst?
 
😳🫣 mit einer Bestätigung hätte ich nicht gerechnet 😄😄. Und was sagt der TÜV Mann dazu 🫣
 
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