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Mein erster Heckantrieb - Limo Nr. 2 ist angekommen!

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Was genau willst du denn sehen? Hab die Felgen noch.

Hab mir OSSF und Radkappenfelgen machen lassen.

Lg
 
Fotos deiner SSF am Auto, wenns halt 7x13 sind. Fotos von den "brutaleren Varianten a la 8/9/10x13 gibts eh genug im Netz

LG
 
Da mich das Thema Leidinger 40er und 60er schon ewig beschäftigt,

beobachte ich das hier recht aufmerksam.

Das Endergebnis find ich eigentlich recht gelungen, nur die zweifarbigen Felgen wollen so gar nicht an mich gehen.

Ganz klassisch einfarbig silber könnte ich der Rad-Reifenkombi mit dem montierten Fahrwerk aber durchaus was edles abgewinnnen.

Die 7"-ATS mit den 185ern wären in meinen Augen aber auf jeden Fall die Königslösung. 
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Gruss

Rolf
 
Ja sind 7x13. Foto muss ich dir erst eines suchen. Hab leider keines auf dem Handy.

Gruß Thomas
 
@ Fastback:  Ja, mit der Tiferlegung bin ich voll zufrieden. Hätte mich nicht gedacht, dass es im

ersten Anlauf so perfekt klappt. - habe eigentlich damit gerechet, das er überhaupt nicht runter will
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Die Pro-ATS-Classic-Fraktion ist ja ein Wahnsinn hier
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Ich werde bei Zeiten mal die 185er auf die 7x13 montieren und dann Fotos reinstellen.

Stehen die 7er vorne nicht über
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?

Jetzt noch mal was ganz anderes. habe heute eine Achse aus einem Kadett B mit,

ich glaube 40%iger, Sperre angeboten bekommen. Das Thema würde mich reizen, wenns denn passen sollte?

Kann da wer helfen?
 
Hallo,

die Achse vom B-Kadett hat schräg liegende Dämpfer (ähnlich wie Kadett C Kombi und City) und passt so nicht in die Limo. Außerdem ist die Achse schmaler im Vergleich zum "C". Bleibt nur die Sperre umzubauen in die Kadett C Achse.

Viele Grüße

Andreas
 
Melde mich nach längerer Abstinenz mal wieder mit News:

Das mit der Achse hab ich sein gelassen, wenns plug & play gepasst hätte, wärs eine

Option gewesen, aber so ein Diff.-Umbau ist jetzt nicht vorrangig wichtig.

Von hier aus dem Forum hab ich auch eine Innenausstattung in Rot ergattert, die ich gerade am

aufarbeiten und nachnähen bin.

Weiters offen ist noch immer die Felgenfrage. Kennt jemand von euch die Fa. GeDeichselt, welche Stahlfelgen

verbreitert?

Neue Fotos kommen die Tage noch.

LG Martin
 
Hab gerade Kontakt mit ihm aufgenommen, hat prompt geantwortet und ich muss nur noch ausmessen,

wie ich sie haben will.

Denke aber es werden so 7x13 ET25 vorne und ET 20 hinten werden.

185/60-13, die ich ja habe sind auf 7 Zoll Breite eh kein Problem, oder?

Somit ist die Felgenfrage auch geklärt
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Pitor antwortet sehr schnell, ja !! Kann inzwischen auch ganz passables deutsch.

7" passt für Österreich und 185/60 sehr gut, ja !! ich hatte 8er.. das war zuviel für Österreich
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Ja, das Deutsch war OK!   8 Zoll sind dann ziemlich auffällig
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, wobei du auch 175/50 drauf hattest, oder?

Am meistens freuts mich aber, das er die schwarzen Details auch gleich mitmacht.

LG
 
besseres Deutsch als meins
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ich hatte 175/50, ja. Aktuell sind die auf nem Caravan

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gehört nem Kumpel !
 
Mit 175/50 sehen die Radhäuser irgendwie leer aus
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A Steirer und Deitsch, des is imma schwa
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Hatte am Wochenende mal Zeit die Sitzbezüge für vorne aufzuarbeiten....Nadel und Faden sind nicht so ganz meins, aber wird schon werden. Hab auch die 7er ATS mal draufgeschraubt, OSSF sind aber definitiv eher mein Geschmack, die Größe hingegen perfekt.
 
Da ich noch immer auf der Suche nach einem Rücksitzbezug in rot bin, hätt ich da malne Frage:

Sind die Bezüge für 2 und 4 Türer gleich, oder nicht?

LG
 
Was macht denn das Projekt verbreiterte Felgen?

Habe ja auch gerade meinen City umgerüstet...
 
Tja, das Felgenprojekt steht noch. Werde aber bei gedeichselt kaufen.

Was hast du an deinen Felgen geändert?

Komme leider im Moment nicht wirklich dazu, das was weitergeht..., wär

schon froh, wenn ich mit meinem Sitzproblem weiterkomme. Neu beziehen

lassen wär dan wohl der letze ausweg.
 
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