Alexs Limo

A

-Alex86-

Guest

• 03. Nov. 2013

• #41

Heute bin ich in meine neue Schraubermöglichkeit/kleine Werkstatt eingezogen.
Mit viel Licht, Werkbank, vielen Steckdosen, vielen Luftdruckanschlüssen, ein wenig Abluft und gedämmten Tor, zu einem recht fairen Kurs. Im Vergleich zu meiner vorigen Abstellmöglichkeit(siehe letztes Foto) ein Traum..da musste ich mit Akkustrahlern und mehr oder minder heimlich basteln. In der jetzigen ists vom Besitzer ausdrücklich erwünscht und unterstützt. (Sohnemann bastelte da 20 Jahre lang an seinen Caféracern und Senior ist macht nun Holzsachen, fuhr früher Admiral, Rekord, Kapitän,..., und freute sich, als er sah, was ich da unterstelle.

)
Jetzt geht es ans Werkzeug/Geräte sammeln, die ich aus Platz-/Ortsgründen bisher nicht anschaffen konnte und natürlich ein bisschen was an Bequemlichkeit (Musik, kleine Heizung und sowas) darf auch später nicht fehlen.

(Abluft)

Und das hier war meine bisherige Möglichkeit.

 

K

kadettcity.de

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• 06. Nov. 2013

• #42

Ich mag Deine Limo Alex...ps: Schicke Sitze

 

A

-Alex86-

Guest

• 12. Mai 2014

• #43

Es geht mal weiter..hab ich ja versprochen, jetzt wo ich die Kreidler fertig habe.

Und es hat "nur" 2 Jahre gedauert, bis ich mein Reserverad endlich fertig hatte.

Lag aber auch daran dass ich einfach keinen gescheiten Platz zum lackieren hatte zuvor.

Für meine erste Lackierung und dann auch noch aus der Dose finde ich das Resultat ziemlich gut (zwar nicht perfekt.. aber dafür DIY )..bin zufrieden mit mir.

Noch ein Dekor drauf:

Reifen drauf und fertig!!

 

R

Renndett-Violence

Guest

• 12. Mai 2014

• #44

Servus Alex, 

Sie felge gefällt mir. Ist das ein Aufkleber? 

Gruessle,

Robin 

 

A

-Alex86-

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• 12. Mai 2014

• #45

Hi Robin.

Ja der Schriftzug ist ein Plotterschnittaufkleber.

 

A

-Alex86-

Guest

• 12. Juni 2014

• #46

Endlich ist sie runter! Die blöde Ziege! Hat ja auch nur 3 Versuche und insgesamt 2 Jahre gedauert.

Ich hatte keine Lust mehr auf das Miniaturlenkrad und ein Petri sitzt nun schon drauf. Zwar mit gerade Nabe, aber das stört mich nichtmals. Ich glaube mein Raid war ebenfalls mit gerader.. jedenfalls stelle ich keinen Unterschied in der Stellung fest.

Ich muss noch ein bisschen Kosmetik machen, da ein Vorbesitzer hier und da was weiss gepinselt hat..aber schonmal schön dass es sitzt. Ordentliche Fotos kommen dann demnächst.

Was ich aber von euch gerne noch wüsste: Wie heißen diese Teile (mit Pfeil markiert, rechts noch vorhanden, links fehlts) und wo bekomme ich einen Ersatz für den linken, fehlenden her?

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A

-Alex86-

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• 13. Juni 2014

• #47

Viiiiiiel besser, oder? Finde ich jedenfalls!

Dieses Gebastel vom Vorbesitzer habe ich gleich mal rausgeschmissen. So viele Sicherungen wie mir das schon durchgeknallt hat..da muß ich wohl froh sein dass es nie brannte.

Neuteil ist bestellt und kommt hoffentlich auch vor Roermond noch an. Ansonsten habe ich den Radioschacht geschwärzt, damit das etwas stimmiger ist, Radio wieder intakt gesetzt und ein paar andere Kleinigkeiten.. und freu mich aufs Treffen, kommende Woche!

Ahja und was darf nach getaner Arbeit natürlich nicht fehlen? RRRRRischtig!!

*zisch!*

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A

-Alex86-

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• 14. Juni 2014

• #48

Was für ein Unterschied.. auch was die Helligkeit im Innenraum nun angeht.

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A

-Alex86-

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• 11. Juli 2014

• #49

Ich habe mich heute mal um brauchbares Licht gekümmert.

Ist zwar nichts für Originalfreaks, aber die reguläre Kofferraumbeleuchtung aus dem Zubehör war mir etwas zu lichtschwach. Also habe ich mir zwei weisse Minineonröhren eingesetzt. Man sieht bei geöffnetem Deckel praktisch nichts davon und die Lichtausbeute ist ganz ordentlich.

(ausgeschaltet)

Zu Erinnerung: Vorher hatte ich die blaue Kirmesbeleuchtung vom Vorbesitzer drin:

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L

limo_76

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• 12. Juli 2014

• #50

Hi Alex,

schöner Kofferraumausbau

. Was hast du unter dem Teppich gemacht, liegt da eine Platte drinne? Der Teppich liegt so "gerade".

Gruß Marcus

 

A

-Alex86-

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• 12. Juli 2014

• #51

Japp, genau.. eine Holzplatte ist darunter.

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L

limo_76

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• 12. Juli 2014

• #52

Hi Alex,

letzte blöde Frage, wie und wo hast du die befestigt? Ich will das bei meinem Aero auch so machen

Gruß Marcus

 

A

-Alex86-

Guest

• 12. Juli 2014

• #53

Frag ruhig soviel du willst..ich freu mich ja wenn ich hier nicht als einziger was im Thread schreibe.

Ist vom Vorbesitzer.. schau ich für dich nach. Ich befürchte aber da wurde was in der Karosse zerbohrt.. also wohl nichts für deinen frischen Aero. Vielleicht kann ich morgen mal rausfahren und ein paar Fotos davon machen.

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L

limo_76

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• 12. Juli 2014

• #54

ja, glaube auch das da gebohrt wurde

, aber wie soll es auch sonst halten bzw. nicht klappern. Die Photos würden mich schon mal intessieren.

Gruß Marcus

______________________________
Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
"Ein Caravan ist immer ein schöner C Kadett und mit ‘Dampf‘ wird er noch schöner."

 

A

-Alex86-

Guest

• 23. Juli 2014

• #55

Das war heute mein Tagewerk. Meine Fr***... bei der Hitze hätte ich anschließend Wechselklamotten gebrauchen können.

Jetzt habe ich nur ein kleines Problem beim Einbau. Die gekürzten Konis scheinen zu kurz und reichen nicht an die Dome oben heran. Eigentlich kann das ja nicht sein, denn sie waren vorher ebenfalls in einem Kadett verbaut und ich habe knapp 60mm Tieferlegung über Jamex bei mir drin.

Das Handbuch "So wirds gemacht" beschreibt, man solle den unteren Teller am Vorderfederauge mit dem Wagenheber etwas anheben und den zusammengeschobenen Stoßdämpfer einsetzen. Das klappt bei mir allerdings nicht..irgendwann hebe ich mit dem Heber den Wagen von seinen Standböcken wieder ab. Lange bevor der Konidämpfer genüg nah an der Dome wäre.

Was mache ich da falsch?

Ich hab dich auch nicht vergessen Marcus.

Nur wenig Zeit gehabt..

Leider waren unsere Vermutungen richtig. Die Plattenhalterungen sind einfach durch den Unterboden gebohrt worden. Zum Glück aber konserviert..

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D

dorfschmiede

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• 23. Juli 2014

• #56

Entweder hebst du mit dem Wagenheber die Querlenker einzel an und schraubst dann die Dämpfer oben fest.

Oder du schraubst die Dämpfer erst unten an,dann beide Räder drauf schrauben und mit dem Wagenheber unter der VA langsam ablassen,bis die Dämpfergewinde oben aus den Domen kucken.

Endgültig festschrauben solltest du die Dämpfer ja im belasteten Zustand.

Natürlich sollte der Dämpfer dabei ganz auseinander gezogen sein.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)

 

A

-Alex86-

Guest

• 23. Juli 2014

• #57

Danke dir!

Dann werde ich das mal so versuchen.

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limo_76

Guest

• 24. Juli 2014

• #58

Hi Alex,

danke fürs Bild

. Mal sehen, ob ich da noch eine andere Lösung finde, als die Platte einfach am Kofferraumboden festzuschrauben.

Gruß Marcus

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A

-Alex86-

Guest

• 27. Aug. 2014

• #59

Schnappschuss von heute. Zu berichten gibts aber bald auch wieder ein bisschen was.


Auftanken bitte! by Alex Sexfeind, on Flickr

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L

limo_76

Guest

• 27. Aug. 2014

• #60

geiles Foto

Gruß Marcus

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