• Herzlich willkommen im neuen Kadett C Forum. Bitte die Beiträge im Bereich Bedienung und Informationen des Forums lesen.

RE: Nach 22 Jahren muss es wohl Liebe sein....C-Caravan back on the Road !

  • Ersteller Ersteller McCaravan
  • Erstellt am Erstellt am
Hallo Andre

Ja genau, die zweite Pumpe hing einfach zusätzlich an dem Relais. Damals habe ich mir nicht so Gedanken gemacht, ob das Relais mit der zusätzlichen Leistung klarkommt. Heute würde ich unter Umständen ein zusätzliches Relais an die Hauptpumpe hängen und erst an diesem die zweite Pumpe anschliessen. Dazu wissen die Elektriker im Forum eventuell mehr. Leistungsaufnahme, Kabelquerschnitt, Absicherung undsoweiter.

Der kleine Tank war bei mir auch so angeordnet, nur war er rund. Oben hatte er zwei Anschlüsse. Pumpe vom Tank und Rücklauf zum Tank. Unten hate er zwei weitere Anschlüsse. Pumpe zum Motor und Rücklauf vom Motor.

@Dorfschmiede: Sieht natürlich edel aus, deine Lösung mit dem "Kochtopf" im Tank. Nicht so wie mein Gebastel mit den zwei Pumpen. Super Arbeit.
 
Wie gesagt,das "gebastel" hatte ich eigendlich auch vor gehabt.

Da ich aber die Reserveradmulde brauchte,hatte ich mir mal was anderes,wie zB beim Commodore usw,ausgedacht.

Einen seperaten Catchtank hatte ich auch schon gebaut. Ich meine,das ich was mit ca 1l Volumen gebaut hatte.

Da waren dann vier Anschlüsse dran.

Vorlauf zum Catchtank,Rücklauf vom CT zum originalen,12mm Anschluß zur Einspritzpumpe und Rücklauf von den Düsen.

@ fk69

Ne,da ist keine innenliegende Pumpe verbaut.

Das diente zum Einbau des Schwalltopfes und zur Kontrolle ob das auch funktioniert.

Der Gedanke mit der innenliegenden Pumpe hatte ich auch schon,aber ich hatte gerade nix passendes gefunden.

Da diese Pumpen meistens zu wenig Druck aufbauen.

eup-1124267455-f928423adaa9c32a72133f945ac0dcba-1434658973_big.jpgeup-1124267455-264ba3a95d8c1acd03c85dbc31f3f8fe-1434658973_big.jpgeup-1124267455-8998fcddb71ed230f8834e8dc9e791e3-1434658973_big.jpgeup-1124267455-51e37e15ee0b66c1f479b69d7501334c-1434658974_big.jpg

Ach ja.

Falls du den Catchtank haben willst,muste bescheid geben.

Der ist soweit fertig,bis auf die Laschen zum verschrauben. Die müssen noch angeschweißt werden.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
Moin

Also, den Aufwand (Respekt!!!!), den der Markus betrieben hat, hab ich natürlich nicht.

Da wir auf der Arbeit viel mit Edelstahl machen, hab ich mir aus nem Reststück einfach

die sechs Seiten rausgeschnitten und mein Kollege hat sie mir zu einem Behälter zu-

sammen geschweißt:

eup-1124321414-dae7d1dad4e0e034f987432f417aa75b-1435996626_big.jpg

eup-1124321414-b0744fda13e167b68205e1b4fc377883-1435996625_big.jpg

eup-1124321414-3bffb6c6da644f07528badb1ebadde72-1435996624_big.jpg

Jetzt wollte ich noch passende Edelstahlmuttern für Vor- und Rücklauf anschweißen und da Anschlussstücke für den

Benzinschlauch eindrehen, warte aber noch auf’s Material.

Aber einige Puzzlelteile für meinem Kombi habe ich schon erhalten:

eup-1124321414-f030dba9a6f82e8e50025668028b3504-1435997089_big.jpgeup-1124321414-e6f6a658cd40dd09f0796403ae396ea5-1435997089_big.jpg

eup-1124321414-a4056ecd593dd60bc7a3a469fab3e006-1435997532_big.jpg

Die Sitze hatte ich mal vor 10 Jahren günstig ersteigert, waren aber auch total durch. Der lokale Oldtimer-Sattler hat

mir dann nen faires Angebot gemacht und die Dinger von A-Z überholt. Die Qualität kann sich sehen lassen!

Den Teppich habe ich ja schon beim letzten "Einkauf" praktischer weise dazu bekommen. Nach dem ersten reinigen sah

der schon ganz gut aus. Wenn alles gut geht, bekomme ich heute noch die fehlende Seitenscheibe und dann kann es

mit dem Fertigstellen des Innenraumes beginnen.

So long......

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!
 
Iss ja momentan auch ideales Wetter zum Teppich reinigen
b.gif
.

Den Behälter hat er aber schön geschweist.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
Guten Abend!

Endlich hab ich ne Seitenscheibe bekommen, die Freude ist groß!!!

eup-1124334185-94a8f78514cc5b61034d7421807da5b5-1436304144_big.jpg

Direkt eingebaut:

eup-1124334185-4fa35d56756b1a624fd3378ed9abe9a5-1436304356_big.jpg

Dann hab ich mich schon mal ganz locker mit dem Kabelbäumchen hinter dem Armaturenbrett beschäftigt 

eup-1124334185-1b1ce8f238bfbd3641356a98a4788e1d-1436304582_big.jpg

So,mehr war heute nicht

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!
 
Hast du da spritzbare Karosseriedichtmasse genommen oder warum sieht das so aus?Wenn ja ,welche war das?

lg Michl
 
Moin

@ Fabian: Der Lichtschalter ist zwar nich original aber fast neu, und mit der Blende hab

ich auch schon ne Lösung
c.gif
:

eup-1124334833-862bc755c188146ba21e4a9bee65eaf4-1436331623_big.jpg

oder es wird der erste Einspritzer mit Choke
c.gif
c.gif


@Michl: Die Dichtmasse hat der Lackierer draufgemacht. Ausführung war zwar

mit der groben Kelle (ich bin teilweise nicht so glücklich damit), aber ist auf

jeden Fall dicht. Was er da genommen hat, müsste ich ihn mal fragen.

Auch Transporter können schön sein!
 
wenn du ne AHK verbauen würdest würde da auch ne Blende mit Choke Sinn machen, hab bei meiner Limo da die Blinkkontrollleuchte reingeschraubt
b.gif
 
Genau,da hatte ich die Kontrollleuchte auch drin
b.gif


Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
Hi,

100 € für die Verkleidung ist auch ganz schön happig, ich hatte mal ne 2,0 E Limo da habe ich ein Ein/Ausschalter für die Benzinpumpe eingebaut damit ich die separat ausschalten konnte ,sonst lief die immer sobald man die Zündung eingeschaltet hat ,so hatte ich eine sinnvolle Verwendung für das "Loch"

Gruß Alex
 
Das chokeloch kann man auch prima mit so nem verkleidungspömpel verschliessen, einfach von hinten mit nem lötkolben verschmelzen..... ich meinte aber eigentlich das loch neben dem lichtschalter....
 
Oder eine Christopherus Plakette kommt drauf, damit auch nix passiert unterwegs... 
b.gif
 
Guten Tag

Ich bin im Moment Hauptberuflich extrem eingespannt und der Motoren-Mann meines Vertrauens

hat leider auch erst gegen Ende des Jahres Zeit, somit geht im Moment nicht so viel.

ABER: Ich habe schon mal die Aufkleber montiert
c.gif


eup-1124495895-9d5a3a059e4b44549ea8e7c034bd60dd-1439214135_big.jpg

Wenn ich wieder Zeit finde , gehts weiter !!!!!

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!
 
Guten Tag zusammen,

ich hab gestern mal wieder was am Caravan gemacht. Nach dem mein Kollege endlich den Catchtank mit

Gewindehülsen und Befestigungslaschen versehen hat, konnte ich den schon mal verbauen:

eup-1124914708-752d065df9c6ef2e47e83b35ff82fd99-1445850925_big.jpg

Und dann hab ich auch direkt mal die Benzinleitungen verlegt. Ganz schön Nervenaufreibent, so 8mm-Kupfer-

leitung sauber unterm Unterboden zu verlegen. Irgendwie waren dann noch zwei der Blechlaschen zu kurz, da muss ich

noch mal ran.

eup-1124914708-58dcd33d6e6eb237dfd6efc506f42703-1445850923_big.jpg

eup-1124914708-5c163800fc5e71fb66ea535696e7af31-1445850924_big.jpg

So, heute muß ich mir noch div. T-Stücke und Schlauchschellen besorgen und den "Versorgungs-Strang" fertig stellen.

Bis dann

Andre

Auch Transporter können schön sein!
 
Mahlzeit!

Hab hier mal ne Skizze gebastelt, wie ich die ganze Sache zusammenbauen würde.

eup-1124916846-1f9c0dc8f739c87b5ba14894b1bb64a7-1445882358_big.jpg

Setzt aber voraus, das ich die Anschlüsse am Caravan-Tank von 8mm auf 12mm im Vorlauf und von 6mm auf 8mm im 

Rücklauf ändere.

Was meint die Fachwelt dazu?

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!
 
Sinnvoll wäre es,wenn der Rücklauf direkt in den Catchtank geht.

Dann braucht der Catchtank einen "Überlauf" der dann zum Serientabk geht.

Als Vorvörderpumpe brauchst du aber keine Einspritzerpumpe. Eine Pierburg Vergaserpumpe würde da reichen.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
So meinte ich das
b.gif


Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
Hallo Leser dieses Berichtes

Ich als Elektriker mach immer ganz gerne "Brett-Montage"

Also hab ich mein erstes Alu-Blech aus Platzmangel über’n

Haufen geworfen und mir erstmal eine Pappschablone an-

gefertigt. Alle Filter und Pumpen angeordnet und mit Schellen

befestigt. Schläuche und Schellen drauf und alles auf die

Schablone übertragen. Morgen noch die Flansche am Kadett-

Tank "löten" und am Catchtank den Überlauf nachrüsten.

So, hier ein Bild von meinem "Flux-Kompensator"

(oder dem ersten Kadett-Durchlauferhitzer
c.gif
):

eup-1124932909-4a26492eee153c6a60ff1830c5b535d5-1446153000_big.jpg

Morgen mal das Blech anfertigen und bohren, weitere Schellen aus VA anfertigen und alles ins Heck einbauen.

Bis denn

Andre

Auch Transporter können schön sein!
 
Zurück
Oben