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Schemmls C Coupe

  • Ersteller Ersteller schemml
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Hallo Leute
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freut mich natürlich wenn‘s gefällt. Die Werkstatt ist übrigens garnicht soo groß. Blöderweiße passt auch kein Auto rein. Vom Platz her würde das zwar gehen, ich komm damit aber leider nicht die Kellertreppe runter
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Übrigens, das Höchstgebot liegt bei 2000€, wer bietet mehr?

Ne, im Ernst Leute. Ich mach das für mich, nicht um die Sachen gleich wieder zu verkaufen. Also laßt doch den Quatsch.

C You!
 
Das mit der Kellertreppe hat unbestritten mehr Vor- als Nachteile.
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So kann dir das Auto auch nicht im Weg rumstehen und du hast jede Menge Platz zum arbeiten.
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Gruß
Rolf
 
Wow, echt irre...

da hätt ich keine Geduld dafür, ich muss das immer nach und nach machen denn man will ja schließlich auch mal fahren. So gut wie bei Dir wirds allerdings nie werden! Da hätt ich ehrlich gesagt Skrupel damit zu fahren wenn der fertig ist...

Grüßle,

Armin
 
einfach nur faszinierend! Wahnsinn! mein neid ist dir sicher! einfach spitze. Ich hab das ja auch hinter mir und finde ich hätte warten sollen bis du den bricht hier gemacht hast! MIST!

aber mal ne frage: der Hinterachskörper ist gestrahlt und gepulvert? Nur in schwarz oder grundiert wie die Federn?

MFG Alex
 
Hi Alex,

der Achskörper wurde nach dem strahlen erst mit Zinkgrundierung, dann in schwarz, gepulvert. Ich kann übrigens an Deiner Achse nichts schlechtes finden. Wo ist das Problem?

Entzugserscheinungen hab ich auch keine, denn meine Limo, fahr ich im Gegensatz zu den Meisten hier, auch im Winter. Und das mit Großer Freude
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C You!
 
Hi nochmals!

meine achse ist nicht gepulvert!!! und wenn ich das so seh hätte ich evtl. noch einige sachen mehr neu gemacht, an die ich mich so nicht rangetraut hab! mal noch so ne frage: warum hast du die achse pulvern lassen bzw warum ist das besser als lackieren. also mir ist schon klar das die beschichtung wesentlich Beständiger und vllt härter ist als lack aber wer hat damit langzeiterfahrungen und wie war auslieferungsstandart? oder wer hat dir da bei Entscheidungsfindung geholfen? oder gabs für dich nur diese eine Variante? gerade weil du eigentlich immer alles Verzinken lässt vor dem Pulvern was hier wahrscheinlich nicht funktioniert hätte?

ich hoffe is net schlimm wenn ich neugierig bin!

MFG Alex
 
Hi Alex, frag ruhig wenn Dich was interesiert. Dafür ist ein Forum ja da.

Auslieferungszustand der Achsen war lackiert, da gibt es also schonmal Langzeiterfahrungen. Wenn man sich die Achsen so anschaut, leider keine Guten.

Bei mir im Betrieb gehen jede Woche mehrere 100m Profil zum pulvern. Seit 15 Jahren hatten wir keine einzige Reklamation, was die Haltbarkeit der Oberfläche angeht. Das allein ist für mich schon Grund genug. Weitere Vorteile sind: Ich muß nicht in meiner Werkstatt rumsuppen, keine Pistole putzen, keinen Lack-Verdünnung-Härter kaufen, hab keinen Gestank und Lacknebel im Keller...

Zudem bin ich von der Oberfläche, aufgrund verschiedener Tests, absolut überzeugt. Andere werden Dir da was Anderes erzählen, aber Du hast ja hier mich gefragt. Von so Zeug wie z.B. dem Rostegal, halt ich persönlich nix. Wenn lackieren, dann 2K Epoxy.

C You!
 
@ Rolf

Ich glaub der Dieter hat da so was komisches in seiner Werkstatt.

Soll wohl ORDNUNG heisen.

Des halb hat der soviel Platz.

Ich wüßte gern mal,wo er die her hat
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.

Markus

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
dorfschmiede:

@ Rolf

Ich glaub der Dieter hat da so was komisches in seiner Werkstatt.

Soll wohl ORDNUNG heisen.

Des halb hat der soviel Platz.

Ich wüßte gern mal,wo er die her hat
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.

Markus

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
Zum Vergrößern anklicken....
Hmmmm...., wenn ich wüsste wo es diese Ordnung gibt, dann hätte ich ja 50 m² mehr Platz in der Halle......
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Hi Dieter,

wirklich beeindruckend was du da machst. Du legst damit die Messlatte ganz nach oben, höher geht nicht!

Ich mag deinen Stil, das hat Hand und Fuß. Die Ordnung in der Werkstett spiegelt den Wert und die Qualität deiner Arbeit wieder, dafür brauch man nicht viel Platz. Nur wer Ordnung hat kann auch sauber und gewissenhaft arbeiten, diese Grundeinstellung gefällt mir!

Gruß Marcus

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Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
"Ein Caravan ist immer ein schöner C Kadett und mit ‘Dampf‘ wird er noch schöner."
 
Du dieter sag mal  die scwarze beschichtung was hat die für ´ne bezeichnung einfach schwarz?
 
black-manta:

Du dieter sag mal  die scwarze beschichtung was hat die für ´ne bezeichnung einfach schwarz?
Zum Vergrößern anklicken....
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Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
"Ein Caravan ist immer ein schöner C Kadett und mit ‘Dampf‘ wird er noch schöner."
 
Das ist RAL 9005 tiefschwarz, seidenmatt. Mal mit Feinstruktur, mal ohne. Je nach dem was grad als nächstes dran kam.

C You!
 
Hi nochmals.

mich hatte halt nur mal der Hintergrund interresiert, wie man sich dazu entscheidet bzw gegen das lackieren. Das da verschiedene meinungen gibt ist bekannt, aber ich würde das Rost.... auch nichtmehr nehmen!

MFG Alex

 

 

 
 
Hi Schemml,

1. sehr geile arbeit,

2. sehr riesig geiles teilelager,

3. perfekte arbeit

4. HHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAMMMMMMMMMMMMMMEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRR

5. mangels geld wird es bei mir leider ertsmal nicht so toll/perfekt, aber ich denke wenn ich den wagen fertig habe und länger halte/fahre kann man ja immer mal was dran machen....  Du bist echt ne irre type !!!!

 

gruß, frank
 
SLP

Gut dass Schemmel die Meßlatte so hoch legt,

dann braucht man sich nicht zu bücken wenn man

unter der Meßlatte hergeht.

Gruß

...Uwe

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"Frauen können die Stimmen der Werkzeuge nicht hören"
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