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Schemmls C Coupe

  • Ersteller Ersteller schemml
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Hallo Dieter

Der Laie staunt nur deshalb, weil er wohl gespannt ist, wie man den Motorblock durch das geschlossene Garagentor bekommt.

Sieht wie immer alles perfekt aus was Du da machst. Besser als Neu, und alles durchdacht. Nix zusammen geschustert. Ich erwarte auch nichts anderes von dir.

Ps: So eine Platte hab ich auch genommen. Wenn ich das so sehe, könnte man meinen es wäre die Gleiche.
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Grüße Volker

Opel und sonst nix!
 
Nabend Dieter

Gott sei Dank bin ich nicht der einzige der sein Kadettle D Ä M M T.
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. Von wegen das Alter.

Hoffe die Dorfschmiede liest das 
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Gruß Harald.

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Ich hab nur gedämmt weil der Teppich gespannt hat
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Kuck Dir den Dieter an, der hat sogar ein Auto!
 
Kurz zur Aufklärung: Ja, ich habe die Selbe Platte. Passgenau und perfekt verarbeitet vom Dieter. Bevor ich B sagen konnte, war sie schon fertig. Vielen Dank dafür.

Grüße Volker

Opel und sonst nix!
 
Hallo Dieter

Komisch. Bei mir hat der Teppich auch so gespannt. Da hab ich mir gedacht, dass bevor ich mir da Alte Zeitungen drunterlege, ich halt Dämmatten nehme.

Spass beiseite. Ich mag das auch nicht, dass es im Auto dröhnt. Allerdings habe ich noch ein bisschen mehr reingelegt. Jetzt hoffe ich, dass ich an der Ampel nicht mal aus Versehen den Anlasser betätige weil ich den Motor nicht mehr höre.

Grüße Volker

Opel und sonst nix!
 
Natürlich liest der das
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Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
Volker, das ist richtig so, die jungen Leute brauchen das mit dem Radau. Wir möchten lieber cruisen
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Markus . wusste ich
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gruß Harald

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Hallo Dieter,

auch ich wollte dir auch mal sagen dass ich sehr begeistert bin von deiner Arbeit und vorallem der ausfühlichen Restaurieranweisungen. Zwei Anmerkungen hab ich aber mal. Ich weis nicht genau ob du oder der Immeropel mal ein neu verzinktes Heckklappenschloss abgebildet hatte. Auf jeden Fall sind dort auch Teile drin die aus Alu sind und somit das Zitronensäurebad nicht überstehen. Also wenn das einer vor hat Blechnasen aufbiegen und nur die Stahlteile zum Verzinker geben.

Zweitens: Poppnieten gehören nicht an einen C-Kadett
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Aber sonst astreine Arbeit, weiter so

Gruß Hendrik
 
Hi Dieter,

ich kann mich nur anschließen, Du hast da was ganz tolles auf die Räder gestellt Bzw. bist noch dabei. Super Arbeit, ich freue mich immer wieder über die neuen Bilder!

Viele Grüße

Marcus
 
Ich habe voriges Jahr mein Heckklappenschloss Gelbverzinken lassen.Jetzt ist es Schrott.

Irgendwas darin hat nicht überlebt.

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Hi Michel genau das meine ich schau dir mal mein Bild an dann siehst du welche Teile aus Alu waren (3 Stk.). Ich hatte es schon beim Zitronensäurebad gemerkt das es sprudelt und dann ein zweites halt komplett zum Verzinken zerlegt. Hallo Dieter tut mir leid hier deinen Thread für diese Thema zu missbrauchen aber bevor andere auch ihr Schloß vernichten sollte es erwähnt werden.

Gruß Hendrik

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Hallo Leute
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nach einigem hin und her steht nun fest, daß nicht die Länge der Welle das Problem war, sondern die Verzahnung klemmt. Ok, das hätte man vorher mal testen können, hab ich aber wohl im Eifer des Gefechts verpennt.

Vor garnicht so langer Zeit hatte ich eine neue Welle gekauft, die aber nochmal knapp einen Zentimeter länger war. Diese hätte ich nur zwischen Achse und Getriebe bekommen, wenn ich den Achshals nochmals losgemacht und dann zusammen mit der Welle nach oben gedrückt hätte. Das war mir dann aber doch zu stramm und die Feder hätte dann auch nichtmehr in den Wellenstumpf gepasst.

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Gesamtlänge dieser Welle außen war 841mm.

Diese habe ich dann zum kürzen zu Elbe Gelenkwellen nach Köln geschickt, wo sie um 30mm gekürzt, ausgewuchtet und lackiert wurde. Der Wellenstumpf wurde nicht gekürzt.

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Der ganze Spaß hat 2 Wochen gedauert (OK, war Fasching) und mit Versand und Steuer 186,77€ gekostet. Dafür dürfte ich jetzt aber die nächsten 30 Jahre meine Ruhe haben, zumindest was die Welle angeht.

Das einbauen incl. Feder war dieses mal dann auch kein Problem mehr.

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Das Getriebe hab ich dann gleich mit der Spezialpumpe befüllt

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Dann war ja da noch das Problem mit den glänzenden Schrauben unter der Frontscheibe. Da hab ich mal das schwarz verzinken ausprobiert, und ich muss sagen: GEIL!!!

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Gestern Abend hab ich dann das erste mal dieses Jahr ohne Heizung schrauben können.

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Hach, ein Traum
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Reifentechnisch hab ich an die Yokohama A539 185/60/13 gedacht. Spricht da irgendwas dagegen?

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Schwarz verzinken?So wie Gelb&Blau verzinken?

Das ist echt ne alternative.

Lg Michl
 
hab mal ne frage wie werdest du die luftfilterkasten da rein schrauben? Da sind doch keine halter mehr vorhanden?

weiter top arbeit wird ein super coupe.
 
Luftfilter? Was ist das?
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Hallo Joris,

das hast Du gut erkannt, sehr aufmerksam. Als ich damals die Karosse zum lackieren vorbereitet hab, hatte ich noch den Gehirnfurz, daß da so ein K&N-Pilz rein muß. Deshalb hab die Halter ausgebohrt, ich Depp
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Als ich dann zur Besinnung kam war‘s schon zu spät. Die Halter werden nun mittels Stehbolzen mit der Karosse verschraubt. Die Bolzen hat mir mein Kumpel Tobi sehr fachmännisch angeschweißt. Vielen Dank dafür!

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Die Halter waren nach dem schweißen natürlich beim verzinken und gerade heute hab ich die vom pulvern zurückbekommen.

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Ideal ist es zwar nicht, aber als Plan B kann ich gerade noch so damit leben.

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Besser als Blechschrauben durchs Radhaus zu jagen.

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schemml:
Reifentechnisch hab ich an die Yokohama A539 185/60/13 gedacht. Spricht da irgendwas dagegen?

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Gute wahl! Habe wir auf ein satz Fuchs felgen,auch 185/60-13

Gefelt uns sehr gut!
 
Hi,

ja ja schon mal hat man so komische Anflüge
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Lackierst Du die Halter noch in Wagenfarbe?

Gruß
...Uwe
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...das Leben ist schön... von "einfach" war nie die Rede...
 
Hi Dieter,

wurde deine Kardanwelle auch mit neuen Lagern versehen?

Gruß Hendrik
 
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