Hallo, aus gegebenen Anlass krame ich diesen Beitrag mal wieder hervor. Mein Coupe ist Erstzulassung 17.10.1973Was eventuell noch interessanter ist; wie nah liegt die Fahrgestellnummer an der Produktionsanlaufnummer der einzelnen Modelle.Hier mal die Produktionsanlaufnummern für die ersten/ältesten Modelle mit 9-stelliger Fahrgestellnummer :Limousine 2-türig = 313308350 (Bochum) / 318042300 (Antwerpen)Coupe = 323323188 (Bochum) / 328042345 (Antwerpen)Caravan = 343333130 (Bochum) / 348042372 (Antwerpen)Limousine 4-türig = 363308475 (Bochum) / 368042310 (Antwerpen)Limousine 4-türig Luxus = 373343222 (Bochum) / 378042324 (Antwerpen)Limousine 2-türig Luxus = 383308352 (Bochum) / 388042309 (Antwerpen)Caravan Luxus = 393349297 (Bochum) / 398042388 (Antwerpen)Mein Coupe hat die Fahrgestellnummer 328042383 und liegt demnach nur 38 Nummern hinter der Produktionsanlaufnummer des Coupes aus Antwerpen 328042345. Gruß Dino
C
CalibraKai
Guest
hi,
also wenn man sich mal richtig damit beschäftigt ist das thema ja megaintressant
also ich hab bei meinem coupe die EZ 14.2.1974 .. also auch ein recht frühes modell würde ich sagen .
aber die FGNR ist 328077856 , das bedeutet dann also 32 = coupe , 8 = antwerpen , und dann die zahl 077856 bedeutet das es das 35511-te auto nach produktionsstart in antwerpen war ? schade ich dachte ich hätt nen kleinen bochumer
wurde nicht in antwerpen später auch der manta b gebaut ? ich meine mein Ex-GSi (Bj86 EZ87) wäre in antwerpen gebaut worden , oder ist das quatsch ?
wieviele autos hat das werk denn überhaupt pro tag ausgespuckt ? ich wüsst ja zu gern den genauen geburtstag meines coupes
wie ist das eigentlich mit dieser my-opel.de geschichte , gibs das nichtmehr ? ich hab auf der opel-website nix gefunden , die wollen nur neuwagen verkaufen
also wenn man sich mal richtig damit beschäftigt ist das thema ja megaintressant
also ich hab bei meinem coupe die EZ 14.2.1974 .. also auch ein recht frühes modell würde ich sagen .
aber die FGNR ist 328077856 , das bedeutet dann also 32 = coupe , 8 = antwerpen , und dann die zahl 077856 bedeutet das es das 35511-te auto nach produktionsstart in antwerpen war ? schade ich dachte ich hätt nen kleinen bochumer
wurde nicht in antwerpen später auch der manta b gebaut ? ich meine mein Ex-GSi (Bj86 EZ87) wäre in antwerpen gebaut worden , oder ist das quatsch ?
wieviele autos hat das werk denn überhaupt pro tag ausgespuckt ? ich wüsst ja zu gern den genauen geburtstag meines coupes
wie ist das eigentlich mit dieser my-opel.de geschichte , gibs das nichtmehr ? ich hab auf der opel-website nix gefunden , die wollen nur neuwagen verkaufen
Hallo Kai,ja richtig Dein Coupe ist laut Fahrgestellnummer aus Antwerpen. Deine Rechnung stimmt fast, jedoch darfst Du die Limousinen nicht außer acht lassen. Dort begann die Produktion ja mit der Endnummer 42300 und die Coupes begannen ja erst 45 Nummern später mit 42345. Also rechne noch 45 dazu; somit wäre dein Coupe der 35556 Kadett C nach Produktionsstart in Antwerpen. Das wievielte Coupe es ist kann man schlecht sagen, da die fortlaufende Nummer immer nur einmal vergeben wurde. Daß heißt das der Kadett mit der Nummer 328042345 ein Coupe ist aber die Nummer 328042346 könnte auch schon wieder eine Limousine gewesen sein. Fakt ist das die ersten 45 gebauten Kadett C auf jeden Fall 2- und 4-türige Limousinen waren, danach startete die Produktion des Coupes. Interessant wäre es jetzt herauszufinden an welchem Tag die Produktion in Antwerpen begann. Dann könnte man auch einen ungefähren Durchschnitt der Tagesproduktion errechnen. Ich denke aber daß es ca. 200 bis 250 Fahrzeuge pro Tag waren.Was aber auch nicht vergessen werden darf, das ganze ist in Bochum ja auch so oder so ähnlich abgelaufen. Das ganze wirft also noch unzählige offene Fragen auf.Welche Modelle noch in Antwerpen gebaut wurden ist mir nicht genau bekannt.Du kannst mittlerweile über Deinen Örtlichen Opel-Händler eine Anfrage ans Werk richten. Dies ist aber inzwischen Kostenpflichtig (ca. 30 Euro), dafür soll es dann aber auch eine Art Urkunde geben. Dies wurde mir zumindest so erzählt; selber habe ich es noch nicht ausprobiert.Gruß Dino
L
Limo-Magge
Guest
Hallo habe gestern Abend mit riesen Freude diesen Thread gelesen da ich seit langem auf der Suche bin der wie vielte meiner wohl ist. Bin bis jetzt nirgends fündig geworden. Das er mit Erstzulassung 7.6.74 nicht zu den ganz ersten gehört ist mir schon klar. Und mit Dinos super Auflistung habe ich mich heute Morgen direkt auf den Weg zu meiner Limo gemacht. Und dann kam das grosse erschrecken, ich finde es doch nicht heraus den meiner hat die Nummer 383545269 die ist da leider nicht dabei.Dino hast du zufällig auch etwas über die 3835 oder hat jemand anderes eine Ahnung davon.Bin über alles dankbarmfg Markus
Hallo Markus,doch Deine Limo ist in der Liste zu finden. Dies ist der zugehörige Produktionsanlauf in Bochum "Limousine 2-türig Luxus = 383308352 (Bochum)"Es ist eine zweitürige Limousine Luxus (38) und sie kommt aus Bochum (3) wie man an der dritten Ziffer erkennen kann. Die restlichen Ziffern 545269 sind die Fortlaufende Nummer. Nun mußt Du die niedrigste Produktionsanlaufnummer aus Bochum nehmen, das wäre dann die der normalen zweitürigen Limousinen "Limousine 2-türig = 313308350 (Bochum)". Mit dieser begann ja in Bochum die Produktion des Kadett C. Dann ziehst Du die 308350 von Deiner 545269 ab und es kommt 236919 heraus. Demnach sollte Deine Limo der 236919te Kadett aus Bochum sein.Gruß Dino
L
Limo-Magge
Guest
Logisch Sorry hatte es nicht richtig gelesen, habe gedacht die 3 und 4 Ziffer gehören zusammen.
Aber ich habe schon wieder eine Frage, Wenn meine Limo das 236919 STK ist und Bj Juni 74 dann wurde der C bis dahin schon knapp ein Jahr lang gebaut. Wenn ich die Zahl jetzt durch ein Jahr dividiere kommen ca. 650 STK pro Tag heraus habe die so viele Limos an einem Tag gebaut kommt mir etwas viel vor, da die anderen Modelle ja auch noch vom Band liefen?
Mfg Markus
Aber ich habe schon wieder eine Frage, Wenn meine Limo das 236919 STK ist und Bj Juni 74 dann wurde der C bis dahin schon knapp ein Jahr lang gebaut. Wenn ich die Zahl jetzt durch ein Jahr dividiere kommen ca. 650 STK pro Tag heraus habe die so viele Limos an einem Tag gebaut kommt mir etwas viel vor, da die anderen Modelle ja auch noch vom Band liefen?
Mfg Markus
R
Ronny B.
Guest
Moin!
Sodele, die Limos, Caravan´s und Coupé´s habe wir ja nun schon genannt... ABER wat is den eigentlich mit den City´s???
Meiner is EZ 01.03.1979, in der Zulassung finde ick aber auch noch unter Ziffer 6 als Datum den 28.02.1979. Erläuterung zu Ziffer 6 sagt "Datum zu K" und "K" is laut Schein die "Nummer der EG-Typengenehmigung oder ABE"...
Wat hat dit denn nun zu bedeuten? Und aus meiner Fahrgestellnummer werd ick auch nicht schlau. Die beginnt mit 95951*****
Is irgendwie nicht in die hier geposteten Listen einzuordnen. Kann mir da jemand weiter helfen???
MfG Ronny B.
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
(Walter Roehrl)
Die Hompääääätsch...
Sodele, die Limos, Caravan´s und Coupé´s habe wir ja nun schon genannt... ABER wat is den eigentlich mit den City´s???
Meiner is EZ 01.03.1979, in der Zulassung finde ick aber auch noch unter Ziffer 6 als Datum den 28.02.1979. Erläuterung zu Ziffer 6 sagt "Datum zu K" und "K" is laut Schein die "Nummer der EG-Typengenehmigung oder ABE"...
Wat hat dit denn nun zu bedeuten? Und aus meiner Fahrgestellnummer werd ick auch nicht schlau. Die beginnt mit 95951*****
Is irgendwie nicht in die hier geposteten Listen einzuordnen. Kann mir da jemand weiter helfen???
MfG Ronny B.
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
(Walter Roehrl)
Die Hompääääätsch...
@ Markus,da hast Du wohl einen kleinen Denkfehler. Ich schrieb ja das Deine Limo der 236919 Kadett C sein müßte, aber das waren nicht alles Limousinen. Der Produktionsanlauf bedeutet nur das die Produktion der Limousinen mit der besagten Fahrgestellnummer begonnen hat. Ab der Fahrgestellnummer 368042309 kamen die 2-türigen Luxus Limousinen hinzu, ab 328042345 kamen dann die Coupes hinzu und ab 348042372 die Caravan. Lediglich die ersten 9 Kadetten waren demnach normale 2-türige Limousinen. Und es wurde produziert wie es dann eben benötigt wurde, wild durcheinander. Somit könnte der Tagesausstoß schon sehr hoch gewesen sein. In der Anfangszeit wurden mit Sicherheit auch mehr produziert als zum Ende hin.@ Ronny,ich hatte hier in der Liste mit Absicht nur die ersten Modelle mit der 9-stelligen Fahrgestellnummer aufgelistet da es hier ja um den ältesten Kadett geht und der City kam ja erst 1975 dazu und hatte schon eine 10-stellige Fahrgestellnummer.Das Datum was Du unter Ziffer 6 findest ist das Datum der Zuteilung der ABE zum Fahrzeug welche vom Werk dafür beantragt wurde, und das findet immer vor dem Tag der Erstzulassung statt.So wie Du es unten in der Liste nachlesen kannst ist Dein City ein City Luxus Modelljahr 79 gebaut in Antwerpen 2. Aber um es mal vollständig zu haben gibt es dann hier den Rest bzw. die ganze Liste inkl. Produktionsauslauf und eine Erklärung wie die 9- bzw. 10-stellige Fahrgestellnummer zu lesen ist.Ab August 1974 (Modelljahr 1975) ist die bisherige 9-stellige Fahrgestellnummer um eine Stelle auf 10 Stellen erweitert worden.Herstellerwerk:Rüsselsheim = 1Bochum = 2 (ab August 1974) / 3 (bis August 1974)Antwerpen 2 = 5 (ab August 1974) / 8 (bis August 1974)Antwerpen 1 = 6 Hier die Erklärung der Fahrgestellnummern:Bochum Bis August 1974: z.B. 313123456 31 = Limousine zweitürig / 3 = Bochum / 123456 = fortlaufende NummerAb August 1974: z.B. 3152000001 31 = Limousine zweitürig / 5 = Modelljahr 1975 / 2 = Herstellerwerk Bochum / 000001 = fortlaufende NummerAntwerpenBis August 1974: z.B. 318240072 31 = Limousine zweitürig / 8 = Antwerpen / 240072 = fortlaufende NummerAb August 1974: z.B. 3155000001 31 = Limousine zweitürig / 5 = Modelljahr 1975 / 5 = Herstellerwerk Antwerpen / 000001 = fortlaufende Nummer Hier die Produktionsanlauf bzw. Auslaufnummern der jeweiligen Modelle so wie sie im Mikrofilm stehen:Modell 31 = Limousine 2-türig / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 3308350 - 82790282 Antwerpen: 8042300 - 85270000Modell 32 = Coupe 2-türig / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 3323188 - 92764911 Antwerpen: 8042345 - 95234612Modell 33 = City / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 52656493 - 82789446 Antwerpen: ? - 85270000 Modell 34 = Caravan / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 3333130 - 82790017 Antwerpen: 8042372 - ?Modell 35 = City Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 52648504 - 72760420 Antwerpen: ? - 75213264 Modell 36 = Limousine 4-türig / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 3308475 - 82788088 Antwerpen: 8042310 - 85270000Modell 37 = Limousine 4-türig Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 3343222 - 72761614 Antwerpen: 8042324 - 75213470 Modell 38 = Limousine 2-türig Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 3308352 - 72761840 Antwerpen: 8042309 - 75212844Modell 39 = Caravan Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 3349297 - 72753450 Antwerpen: 8042388 - 75161446Modell 91 = Limousine 2-türig / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72718445 - 92772423 Antwerpen: 75196170 - 95261705Modell 92 = Coupe 2-türig / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72726654 - 92763010 Antwerpen: 75197810 - 95234536Modell 93 = City / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72716747 - 92769031 Antwerpen: 75201905 - 95246484 Modell 94 = Caravan / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72716733 - 92771981 Modell 95 = City Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72720640 - 92757995 Antwerpen: 75193975 - 95243556 Modell 96 = Limousine 4-türig / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72732815 - 92760863 Antwerpen: 75196599 - 95255765Modell 97 = Limousine 4-türig Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 71716716 - 92759428 Antwerpen: 75198895 - 95253394 Modell 98 = Limousine 2-türig Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72720733 - 92760502 Antwerpen: 75194306 - 95258311 Modell 99 = Caravan Luxus / Produktionsanlauf/-ablauf ab/bis Fahrgestellnummer Bochum: 72720695 - 92757367 Gruß Dino
Hallo Dino,
klasse Liste. Könnte ich die für meine Homepage verwenden ?
Gruß,
Sven
Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage
klasse Liste. Könnte ich die für meine Homepage verwenden ?
Gruß,
Sven
Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage
C
CalibraKai
Guest
wow das ist ja echt genial , toll das sich jemand mit der materie so gut auskennt.
lässt sich das eigentlich übers werk herausfinden bei welchem händler der wagen ausgeliefert wurde ? ich würd nämlich gern mehr über die geschichte meines auto rausfinden , u.a. den erstbesitzer.
lässt sich das eigentlich übers werk herausfinden bei welchem händler der wagen ausgeliefert wurde ? ich würd nämlich gern mehr über die geschichte meines auto rausfinden , u.a. den erstbesitzer.
@CalibraKaiJa das Werk kann Dir sehr wahrscheinlich den Händler nennen an den Dein Kadett ausgeliefert wurde, aber der Händler wird Dir nicht den Erstbesitzer nennen (selbst wenn er es noch nachsehen könnte), denn das fällt unter den Datenschutz. Aber wenn Du noch den ersten Fahrzeugbrief haben solltest, da steht er doch drin.Gruß Dino
C
CalibraKai
Guest
das ist ja leider das problem , das auto ist irgendwann maL so lange abgemeldet gewesen das er einen neuen brief bekommen hat , und der alte ist natürlich nicht mehr vorhanden
da der kadett automatic in dem braunmet ist ja ein typisches opa-auto ist, sicher lebt der erstbesitzer nicht mehr
da der kadett automatic in dem braunmet ist ja ein typisches opa-auto ist, sicher lebt der erstbesitzer nicht mehr
R
Ronny B.
Guest
Moin!
@Dino: Vielen Dank für diese ausführlichen Erläuterungen! Bin immer wieder erstaunt, was hier im Forum an detailliertem Wissen vorhanden ist - Hut ab!!!
Also beim Wettbewerb für den ältesten Kadett sind wir City-Fahren dann wohl eindeutig raus...
MfG Ronny B.
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
(Walter Roehrl)
Die Hompääääätsch...
@Dino: Vielen Dank für diese ausführlichen Erläuterungen! Bin immer wieder erstaunt, was hier im Forum an detailliertem Wissen vorhanden ist - Hut ab!!!
Also beim Wettbewerb für den ältesten Kadett sind wir City-Fahren dann wohl eindeutig raus...
MfG Ronny B.
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
(Walter Roehrl)
Die Hompääääätsch...
S
schemml
Guest
Schubs - für kadettctobi
C You, Schemml.
C You, Schemml.
C
CalibraKai
Guest
ich hab aktuell bei meinem die vorderen kotflügel runter um die a-säulen blankzumachen und für die ewigkeit zu versiegeln .... und dabei hab ich entdeckt das überall noch die datumsprägungen von 73 drin sind .... sogar die kotflügel sind noch die ersten.
ich hab überall 73er prägungen an den teilen und auch an der karosse selbst , ist der dann 73 auch zusammengebaut ? weil ez ist ja feb.74 ?
ich hab überall 73er prägungen an den teilen und auch an der karosse selbst , ist der dann 73 auch zusammengebaut ? weil ez ist ja feb.74 ?
P
Platzfuss
Guest
hab hier auch eine Fzg. Ident. Nr. vielleicht kann die auch mal jemand entschlüsseln man merke auf: 9296024012 was issn das? und wo kommt der her?
L
Limo_74
Guest
@ CalibraKai: passt doch bestens, 73 hergestellt, Anfang 74 verkauft.
In der Mitte vom Schloßträger ist bei mir der Herstellungstag eingeprägt, irgendwas mit 74, hab ich jetzt nicht im Kopf.
Weiß nicht ob das bei allen Kadetten so ist, da könntest Du evtl. das genaue Produktionsdatum rausbekommen.
besten Gruß,
Jörg
In der Mitte vom Schloßträger ist bei mir der Herstellungstag eingeprägt, irgendwas mit 74, hab ich jetzt nicht im Kopf.
Weiß nicht ob das bei allen Kadetten so ist, da könntest Du evtl. das genaue Produktionsdatum rausbekommen.
besten Gruß,
Jörg
R
rostvernichter
Guest
moin ,mein erster kadett war ein c cqp 12.s sr bj. 10.73 farbe kardinalrot mit grüner verglasung lief wie ratte ca.180kmh laut tacho für 16.s verblassen hat es locker gereicht.dann kamm cqp 20.e rallye ca.17 jahre (hammer )und immer noch kadett c ??????? mfg michael