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Er ist wieder da

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 Guten Tag Gemeinde,

bin neu hier und stelle mich kurz vor.

Ich bin seit kurzem 50 Jahre alt, mit 18. den Ascona B vom Vadder übernommen, in Jamaikagelb, 1,6L 2 Türer, innen hellbraun. Als Azubi zum Fahrzeuglackierer 1989 musste ich natürlich das Auto zeitgemäß tunen. Also Sonnendach, Seitenschweller, Felgen, Scheiben tönen, 8er Kennwood, 16V Antenne, Dreiecke in die Motorhaube gesägt, Opel-Frontspoiler etc. Wie das damals so war. In Tornadorot (VW) lackiert sah das schon gut aus - blieb halt ein 1.6er mit 60PS -aber egal.

Zu dieser Zeit führ mein Kumpel einen Kadett C Coupe und der hatte mir auch schon immer gefallen. Nach noch einem Ascona B kam dann der Tag, als ich mein ersten Kadett C Coupe kaufte um ihn aufzurüsten. Naja- dachte ich mir so und zerupfte den Wagen komplett zum Sandstrahlen. Dies war ein 1,6er in gelb für wenige D-Mark. Ich setzten den Wagen auf ein VA Gestell zum bewegen und brachte ihn zum Strahlen.....und ich sagte noch "alles ausser Seitenteile und Dach".. naja irgenwann kam der Anruf vom Chef der Fa. ich solle mal vorbeikommen. Ich sah den Wagen und sagte zum Chef "Ihr habt den Wagen getötet" Natürlich hatten sie alles von innen und aussen gestrahlt und sah schlimm aus. Der Chef gab mir dann 1000 Mark als Entschädigung. Das war mein erster C Kadett. Der zweite war eine leere Karosse mit Sämtlichen orig. Opel Blech Neuteilen schon eingeschweisst, unlackiert. Zu dieser Zeit hatte man schon fleissig Ersatzteile gesammelt und rumliegen da ja an jeder zweiten Ecke einer einen Kadett fuhr. Diese Karosse wurde dann auch verworfen, aber die Blechteile wie Türen , Kotflügel, Front-Hecklappe, Seitenteile wurden grob rausgetrennt und hob sie für den nächsten - den dritten Wagen auf. Dieser war von einem Kumpel, der einen Heckschaden hatte und bei Opel repariert wurde. Dabei wurden auch beide Seitenteile, die Rückwand und Heckkappe mit Opel Teilen repariert(da gabs noch Orginale).

Der Wagen war Original auch ein 1,6er in 445 Brillantgelb, aber von meinem kumpel in einem anderen Gelb lackiert worden, hatte ein ZF 5 Gang Getriebe, gesperrte Hi Achse, tiefer, 7 und 8 x 13 Mattig Stahlfelgen und nen schönen Supersprint Gruppe A drauf. Recaros, Bügel, kleines Raid, umgebaut auf 2.0E und leider einem Sonnendach !!. Also der erste, mit dem ich auch wirklich mal fahren konnte. War geil - aber als Autolackierer musste natürlich was anderes her. Man muss ja einen Wiedererkennungs Wert haben - gelb waren ja fast alle. Also wieder zerlegt, die Türen, Kotflügel, Haube vom 2. Kadett genommen (hinten war ja schon alles neu) und das Auto mit türkiesen Linien lackiert, mit dünnem Zierlinienband abgeklebt, danach alles mehrfach weiß überlackiert und das Zierlinienband entfernt. Ein paar schwarze Schatten mit der Airbrush sollten dann mein Puzzle noch etwas hervorheben. 3 mal Klarlack drauf-fertig. Das war 1996. - Fortsetzung folgt
 
Willkommen "Herr H."
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, ("er ist wieder da")

schöne Geschichte soweit, scan mal Bilder aus der Zeit.

Und vorstellen heißt auch Name, bestimmt vegessen
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, wird schon nicht mit A anfangen oder?

Grüße,

Oliver
 
Hallo,

Name vor lauer Aufregung vergessen
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, bin der Carsten und Bilder folgen. Bin gerade auf Arbeit. Am WE kommen noch schöne Geschichten zum Auto
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Hallo Carsten
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-

aaaach so- deswegen "er ist wieder da" und nicht im Sinne von.. das weiße Coupe was Du wiedergefunden hattest!
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Bin auch noch im Büro, dann schönen Rest-Freitag,

Olli
 
Ein herzliches Wilkommen, Carsten.

ich bin sehr gespannt auf die Fortsetzung Deiner Geschichte. Ich denke es kommt nicht so oft vor, seinen alten vor Jahren verkauften Wagen wiederzufinden. Das es viele dieser Suchaktionen gibt kann man immer mal wieder auch bei Ebay Klainanzeigen sehen, wobei  davon ausgehen dass die wenigsten einen Erfolg haben.

Super, freut mich für Dich! 

Gruß

Hauke
 
Moin zusammen,

würde gern Bilder hier reinstellen - aber habs bis jetzt nicht kapiert. Galerie funktioniert ja aber hier wo ich auch schreiben will und Bilder einstellen will net, hab das schon öfter hier gelesen...Bin zu alt für den Modernen Kram??

Bitte um Hilfe

Danke vorab

Carsten
 
einafach auf "Baum mit Diskette" klicken

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schlüpferblau und doppelt bewebert
 
Und ggf. ist die Datei zu groß,  dann müsste das Bild etwas komprimiert werden.

Gruß

Hauke 

Es gibt nur eine dumme Frage, nämlich die, die nicht gestellt wird.
Dagegen gibt es leider unzählige dumme Antworten!
 
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Hallo zusammen,

so hier mal ein paar Bilder meiner Opel Vergangenheiten. Wie schon erwähnt, das erste Auto - Ascona B in Jamaikagelb an dem ich schon vor der Lehre zum Lackierer "rumgebastelt" hatte. Danach in Tornadorot von VW was meiner Meinung nach das schönste rot ist. Danach wurde er blau lackiert und kurze Zeit danach war er Schrott. 

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Dann das erste Kadett C Coupe aus Hainburg, mit Abschleppseil bis nach Gründau Lieblos (mein Geburtsort) gezogen und zerlegt zum Strahlen ... das ja in die Hose ging..

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Der zweite als Karosse, mit den ganzen Neuteilen und -  da ja aller guten Dinge drei sind der, von dem ich hier erzähle:

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Gelber 2.0E mit repariertem Heckschaden, mit gesperrter Achse und ZF. Innenbelüft. Scheibenbremse, Schwarzen Recaros, Ü.Bügel, 13Zoll mattig SSF und leider dem Sonnendach. Das letzte Bild bin ich auf Kadett Treffen in Kaiserslautern das so um 1994 sein müsste. 

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Dann wurde der Wagen lackiert, ich zog mit der Freundin 1994 zusammen nach Freigericht/Hessen und etwas später dann 1996 mit Ihr zum Standesamt. Da war ich 25 Jahre jung. Fortsetzung folgt...

Gruß Carsten
 
Ach ja die Bilder....diese sind mit dem tablet abfotografiert von echten Bildern - daher die gute Qualität
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. Das waren noch Fotos auf die man eine Woche warten musste und man gespannt war wie diese geworden sind..und in der Zwischenzeit wurde die flash gelesen..

LG Carsten
 
Hallo zusammen, 

weiter gehts im Programm, da für den Tüv die 6x13 ATS gut genug waren musste etwas besseres her. Es boten sich gebrauchte Revo classic line in 7,5 und 8x13 dreiteilig an zu einem Preis von 1800 DM.

 Diese wurden dann- weil in rot- weiß lackiert. eup-1137088398-fb0feebf4e476363dd05740f463038bf-1612093926_big.jpg

Danach das bekannte Erscheinungsbild vom Kadett in den noch jede Menge Chrom Teile verbaut wurden. 

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So wurde das Auto dann gefahren. 1997 kam der erste, 2000 der zweite Sohnemann zur Welt (der noch eine entscheidende Rolle spielen sollte) 

Jonas, der zweite Sohn war nämlich auch schon in frühen jahren begeistert von dem Auto. Als er so 4 oder 5 Jahre alt war, und ich bei schönem Wetter mit dem Kadett mal zur Arbeit fuhr und heimkam

stand er schon mit seinem Kindersitz im Hof und ich musste mit ihm ne Runde drehen. Heute ist er 20, macht eine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker und fährt Motocross. ich sagte schon immer - da es im Kadett immer so ne Mischung aus Benzin-Öl Gerüchen gab hatte er da wohl was mitbekommen....
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Nun ja, es kam das Jahr 2006 und meine Frau wollte auch mal ein schönes Auto fahren und da damals der neue Mini cooper raus kam undder etwas teurer war als vergleichbares (und mir der Mini auch besser gefiel als ein Nissan Micra) gab ich klein bei und sagte "OK" bevor du so ein Micra holst, verkaufe ich den Kadett und gebe dir das Geld dazu.

Der Kadett also wurde inseriert - etliche Anrufe danach kam ein Mann mit Familie aus Kaiserslautern, der schon lange einen Coupe suchte - machte Probefahrt und nahm ihn mit...

Die beiden Jungs waren ziemlich traurig und verdrückten die ein und andere Träne - selbst meine Gattin die jetzt nicht sooo von dem etwas lauten Auto begeistert war.

Ich sagte halt auch, da ich in der Zeit schon nicht mehr als lackierer tätig war - an so einem Auto muss dauern was gemacht werden und wenn man daheim kein Platz hat und Möglichkeiten muss er halt weg, alles hat halt seine Zeit. In den folgejahren fragten mich die Kids trotzdem immer wieder mal "warum hast du das Auto verkauft"? 2019 hatte ich großes Interesse an einem Hobby Auto und ich kuckte mich nach einem Chevrolet V8 pickup aus dem Jahre 1974 etwas um. Als ich mir einen ansah und das Auto von nahem sah - dachte ich mir dann schon =hm, doch ziemlich groß für die Hofeinfahrt.

Jeder sagte mir dann - was willste mit so nem Auto? Wenn da mal was dran ist? Wo willste den machen und selber schrauben war auch nicht mein Ding, da ich ja nur KFZ Lackierer war - naja also wieder diese Idee verworfen, als dann Jonas sagte "lass uns lieber wieder einen Kadett C Coupe holen. Also schön, die Inserate mal durchgegangen, musste ich feststellen dass die Karren ziemlich teuer geworden sind und fast nur noch 1,2er verfügbar sind und jede Menge Arbeit auf uns warten würde. Ein Kumpel der einen schönen grünen fährt den ich lackiert habe, angesprochen. Der sagte ich höre mich mal um, aber es sieht schlecht aus einen vernünftigen zu bekommen und wenn- nur für gutes Geld. In dem Zusammenhang dachte ich an meinen Puzzle Kadett.... und fraget mich, was wohl aus dem geworden ist??

Jonas und ich sind dann sogar nach Dortmung gefahren ca 240 km von uns um einen Original Ralley anzusehen. Ein älterer Mann bot den an und meinte es sei nicht viel dran zu machen. Da ich aber vom Fach bin sah ich gleich dass in jedem Blechteil Beulen und Spachtelstellen waren. Gut- Türen und Kotflügel egal- die kann man tauschen aber Dach und Seitenteile da wirds schwierig. Wieder zuhause angekommen (ohne Auto) erzählte ich dem Kumpel mit dem grünen die Story und er meinte ich solle doch mal nach meinem alten kucken. Nun ich hatte aber leider weder den Namen des Käufers noch einen Kaufvertrag zur Hand. Ich suchte dann in alten Unterlagen wie verzweifelt nach irgendwas brauchbarem und fand - welch Wunder - einen Versicherungsschein von 2006 mit der Fahrzeug Identifizierungs Nr.

So- Jonas sich dann hier angemeldet unter "koch923" suche mein altes Auto / mit einem Bild vom Kadett und der Fahrz. Nr. 

Ich versuchte Zeitgleich in ebay Kleinanzeigen mein Glück und gab ebenfalls die Daten und ein Bild an. Viel Hoffnung hatte ich nicht - wer kuckt schon nach der Fahrgestell. Nr. ? Und wenn der Wagen umlackiert wurde wirds eh nix. Da aber diese Lackierung wohl nicht ein zweites mal existiert bestand Hoffnung. Jonas wurde ganze 2 Tage nach der Anzeige auf ebay angeschrieben. Jemand meinte das Auto auf einem Treffen so 2019 in seinem Heimatort gesehen zu haben. - Mir ging die Pumpe - also gab es ihn wohl noch - wenn das stimmen würde? (kleine Mittagspause) geht noch weiter...

LG Carsten
 
Ich schon wieder,

falls es langsam langweilig wird - wenn ich mal schreibe...bin aber bald fertig mit der Hintergrund Story, versprochen. Hab halt Zeit
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Es war also im Oktober 2020 als Jonas und ich die Suche starteten (2019 war das mit dem pick up) 

Es hatte sich also Tatsächlich jemand gemeldet und meinte er sei sich sicher dass es sich um das gesuchte Auto handelt (da kommt wieder die Lackierung ins Spiel!) dass er auf einem Treffen gesehen hatte. Da der Mann aber auf Arbeit war, wollte er abends mal Bilder schicken. Wir fragten gleich wo das Treffen denn war? Joans schon voller Vorfreude - Ich dann:"aber was bringt uns das wenn wir nicht wissen wer ihn jetzt hat" - Foto bringt uns nicht sooo viel weiter.

Naja abends dann schon ganz gespannt, schickte er Bilder. 
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 Es war eindeutig unserer. Das Auto Existierte also noch und sah nach all den jahren echt ordentlich aus. Dabei war aber ein Bild, indem das Auto in einer Garage stand??? Komisch ? Der Mann schrieb dann noch weiter ...."sucht ihr den?"

(ich):Ja, genau den.... Tja, (der Mann): der steht in meiner Garage.......

Ich fiel fast vom Glauben ab - das brachte uns natürlich sehr viel weiter. Wir hatten den Besitzer auch gleich mit gefunden. Also gleich mal höflich angefragt, ob man mal telefonieren könnte als das rumschreiben am Handy. Der "Besitzer" erzählte dann auch seine Story. Ich hatte ihn ja 2006 nach Kaiserslautern verkauft, jetzt stand er in Troisdorf bei Bonn. Er hatte ihn 2010 schon von dem in Kaiserslautern übernommen und ihn "nur" 3 Jahre gefahren....hatte damals die H-Zulassung gemacht und Ihn zurückgebaut auf 6x13 und andere Federn (40er), Auspuff geändert und die Nadelstreifen Rückbank raus und ne Musikanlage reingemacht (was mir ein Greuel ist). Er wollte ihn sogar orange lackieren lassen was er zum Glück nicht gemacht hat sonst hätte ich den nie mehr gefunden. Er sagte am Telefon noch dass er seit 2013 kein Tüv mehr hat und ihm mehr oder weniger im Weg steht.........Ich bekam Kreislauf -  denn die Aussicht, ihn wieder zu bekommen war riesig. Klar ist immer eine Preisgfrage -aber die war mir so egal da ich eine besonder Verbindung zum Auto hatte. Nach nochmaligen Telefonaten war es dann soweit - Jonas fragte seinen Chef ob er den Bus mit Hänger bekommt, Samstag morgens früh raus, Sparschwein geplündert und auf nach Troisdorf.....2 Stunden später war der Deal dann perfekt und das gute Stück verladen...eup-1137089108-22cc5423c654df8a1eeba3e65a33f0f0-1612183530_big.jpgeup-1137089108-592093f75cb0043e4bb98736b367d8ea-1612183592_big.jpg

Geil..der Samstag war geretten (obwohl der BVB Abends gegen die Bayern verloren hatte..
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Carsten
 
DER Fußballtag war doch gerettet WEIL Bayern gegen die Zecken gewonnen hat
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Super, das ist doch ein ganz tolles Ende der Suche/Geschichte und vermutlich der Anfang zu einer noch viel besseren, jetzt wo er wieder Deiner ist. Das finde ich mal einen echten Glücksfall der bestimmt nicht so einfach zu toppen ist.

Gruß

Hauke
 
So, zuhause angekommen erstmal Garage ausgeräumt und das gute Stück abgestellt. Am nächsten Tag kam gleich mein Kumpel vorbei der das Auto Inspizierte - auch der konnte es nicht glauben nach 14 Jahren das Teil wieder in fast damiligem Zustand zu sehen- Und geil war als er so rumspielte (es gibt Leute die müssen alles anfassen....) drückte er auf ein Kasettenfach im Armaturenbrett (noch vom Vor Vor Vorbesitzer verbaut) als eine Kasette raussprang auf der was stand. Ich guckte mal hin und sah was da draufstand - Word up von Cameo.....die ich beschriftet hatte damals in jungen Jahren. Der Wahnsinn.

Jonas startete zu seiner Jungfernfart um den Block (heimlich natürlich) 
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 Ohne Tüv - mit seinem älteren Bruder Marvin. Der meinte "Hey Papa - der riecht sogar noch wie früher"...Es ist echt so dass diese Autos einen eigenen Geruch haben,

wo auch immer der herkommt? Also wurde zumindest nicht geraucht in dem Kadett. Ummeldung dann natürlich auch zeitnah und zum Glück war das passende Kennzeichen auch frei. Früher hatten wir ja HU für Hanau - jetzt GN für Gelnhausen. Das Auto wurde schön geputzt und Bestandsaufnahme betrieben. Da es ja echt super Anbieter gibt für die Kisten (Krausse, edelschmiede etc.) und auch relativ erschwinglich, wurden gleich mal Radlager hi, Simmeringe, Ölwannendichtung, Getriebeöl und Hinterachs Öl geordert. Blöd war dass die Revo‘s wohl dem Vor Vorbesitzter (Kaiserslautern) abhanden gekommen sind. Ich würde ja mal gerne Fuchs oder andere dreiteiler drauf machen, aber die Jungs meinen da müssen wieder die Revos in weiß drauf. Gestaltet sich aber etwas schwierig da nicht sooo viele im Umlauf. Haben aber mit jemand schon Kontakt der die abgeben möchte. Wären aber ohne Radschrauben, die ich aber letzt in ebay Kleinanzeigen geordert habe. Am 24.12. - mein 50. Geburtstag haben mir die Jungs 60er Federn vom Leidinger geschenkt. Nur einbauen konnten wir die noch nicht. Will nicht in der Garage auf dem Boden rumkrabbeln, da bin ich zu alt dafür, müssen warten bis Samstags mal in Jonas Lehrbetrieb ne Bühne frei ist - da ich aber - jetzt wo ich das Auto wieder habe, total ungeduldig bin zieht sich das alles wie Kaugummi - und man sagt im alter wird man ruhiger - bei mir gerade andersrum. Am liebsten hätte ich die Felgen schon drauf und er wäre schon tiefer. Wir brauchen für die 13 Zöller auch noch Reifen, da weiß ich noch nicht genau wo die Reise hingeht. Es gibt ja die Dunlop classic in 195/ 45 13 leider aber sehr teuer? Schaun mer mal.

So hier noch ein paar Bilder und dann wars das vorerst. Falls Fragen auftauchen melde ich mich. Ich bin zB noch am rausfinden, welches ZF 5 Gang verbaut ist - da man auf dem Typenschild nichts erkennen kann, oder wie meine Hi Achse  gesperrt und übersetzt ist ?

Damals hab ich mich nur für die Optik interessiert, bin nicht sooo Technik verliebt, aber jetzt habe ich ja alle Zeit der Welt....denn der wird nicht mehr verkauft. 

Mercy fürs lesen

Carsten

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Super Fotos und Klasse Story Carsten! So war das. Hatte auch ein jamaicagelbes Coupe, zum Glück nicht zerlegt sondern einfach gepflegt und gefahren von 1992-2001. Dann wurde er nach Flensburg verkauft. Aber meine Lehrlingskollegen waren auch immer schnell mit zerlegen, egal wie gut eigentlich der Zustand war..ne Schande oft- dann wurde oft der nächste günstige Wagen gekauft und der zerlegte Kram verkauft
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.. war halt preiswert und viel zu finden damals
 
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