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RE: 76er SR Replika

Sehr gut.
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huawei mate s schutzhülle
 
weiter, immer weiter
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Reife(n)prüfung, denke mal datt sieht schon gut aus, nur noch etwas zu hoch, is ja auch noch leer die büchse...

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und die restliche Farbe mal aufgebraucht, beim naechsten mal weiß ich das 300ml für alles nicht reicht...musste Kühler und BKV mit Motorlack machen..

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Mal gespannt ob Deiner mit den 40ern tiefer kommt Wenn alles drin ist ... Nachtigall ick hör dir trapsen... 
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Ansonsten sprech ich den naechsten Mitarbeiter vorm Werkstor bei Ahle Federn an ob mir die net die Federn was stauchen können, is ja in meiner Nachbarschaft
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Heute war ne Hochzeit, Trauzeugen waren FK69 und meiner einer... da hat sich n 12N mit meiner Limo das Ja wort gegeben,....ne, eigentlich ist es nur was einmal getrennt war findet wieder zusammen
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Motor ist nun nach 2,5 Jahren wieder verpflanzt, sah aber alleine doch etwas einsam aus, also mal den Herrn Mattig mit eingebaut, schick... Herr Solex musste nach kurzer Anwesenheit wegen schmutziger Klamotten den Saal verlassen, ebenso der Kühler, Mattschwarz passt einfach nicht zu seidenmatt, besser mal auffe Kleiderordnung geschaut..
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... Lichtmaschine durfte auch wieder rein, ebenso schonmal die Schlaeuche... nun, was macht man dann in der restlichen Freizeit noch? Blinker eingebaut, Nebelscheinwerfer durften dann auch nicht fehlen, aber da tausch ich noch die Einsaetze, sind mir zuviele Steinschlaege drin... und da der Motor ja eh schon drin ist hab ich mich mal an die Stoßstange begeben... eigentlich sollte die ja mit Hörnern wieder rein, aber datt gefiel mir nicht so recht, heller als die Stoßstangen und haette am Ende überladen ausgesehn, so wie nu is reicht vollkommen, sieht geil aus ;o)

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Schaut gut aus !!

Könnte bis Attendorn ja doch noch was werden
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Markus

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
Von mir auch alles Gute zur Wiedervermählung..! 😃

Aber sehe ich da orange Birnen hinter den weißen Blinkergläsern..?

Da gibt es doch so schöne verchromte (mit E-Nummer) die quasi unsichtbar sind. Vielleicht lässt die der Trauzeuge noch springen!?
 
Auch von mir dem Chassis und dem Motor alles Gute auf eine lange und glückliche Beziehung.
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Sieht gut aus.

* BROTKASTEN INSIDE *
 
Sieht sehr sehr gut aus! Wie du jedes noch so kleine Teil überarbeitet hast war schon beeindruckend, vor allem deine Geduld, hat sich aber ausgezahlt und da der Winter vor der Tür steht kannst du dir  jetzt auch Zeit lassen.

Gruß Alex
 
dorfschmiede:

Schaut gut aus !!

Könnte bis Attendorn ja doch noch was werden
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Markus

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(O
meinste ich brauch echt noch so lange?
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ne, denke mal bis dahin sollt ich es schaffen, wenn ich ganz optimistisch bin sogar Kaiserslautern
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Dude, du siehts auch alles
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, aber auf so ne Kleinigkeit leg ich nicht unbedingt wert, es sei denn es waehre ein Blinker oben, da kann ich orange Gehauese bei Weißen Blinkern überhaupt nicht leiden.
heut musst ich mich motivieren mal irgendwo weiterzumachen, nur aufraeumen is keine Lösung, also eben noch Gedanken um die Reserveradbefestigung gemacht, und da ich noch so n langes Gummi liegen hatte mal rumprobiert, den Versuch mit der Nietzange zu arbeiten hab ich nach mehreren Versuchen verworfen, 1. keine Vernünftigen Nieten anfangs gehabt, und dann die Zange, Budget Sch.... also ne Schraublösung verwendet die auch haelt.
Türbolzen sind auch schonmal vormontiert, werd mir da noch verschieden lange Inbusschrauben raussuchen damit die Montage nicht allzulange dauert.
Hoffe das ich mit dem Kadett lange Freude haben werde, und mir keiner nach kurzer Zeit schon reinsemmelt, wie die Motorradfahrer heute die andauernd kurz vor den Kurven noch überholen mussten
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langsam gehts mal weiter, heut war jedenfalls kein ganz produktiver Nachmittag, naja, wenigstens ist der Achshals wieder komplett, Hals hab ich gestern doch noch lackiert, da hat sich etwas oxid im laufe der Zeit wieder drauf breitgemacht und sah unschön aus.

Hinterachse ist auch wieder fast komplett, Steckachsen und Ankerbleche montiert, Wellendichtring vorne getauscht, Differrentialdeckel verbaut (mit HT Silicon und Dichtung), sowie die Bremsleitungen schonmal gebogen, muss ich noch ein wenig nacharbeiten der optik halber.

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und da am Samstag die Sonne schien durfte die Limo auch mal wieder frische Luft schnappen...zusammen mit dem GT von meiner Ma, der nach über 4 Jahren auch mal wieder an die Sonne durfte, hat zwar etwas gedauert bis er lief, aber da musste halt einfach nur Sprit im Vergaser ankommen, alles andere lief wie gewohnt nahezu problemlos, is ja auch n Opel
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nur das ist ne andere etwas größere Baustelle, viel viel Spachtel der am reissen ist, viel Plastik verbaut und gepfuscht worden vom Vorbesitzer.

und hier der Meister bei der Arbeit
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, nur was überlichtet

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Wer ? Der Meister oder das Bild
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?

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
Hallo Marcel

was war denn da los?

Leitung zu lang?

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Aber sonst 1A-Arbeit !! (Doppeldaumenhoch!!!!)

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!
 
Hi Andre, hab mich selber gewundert, hab ja jede Leitung ausgemessen, da blieb die dann für hinten über, werd ja merken obs ne Fehlentscheidung war, die für im Motorraum die zur Beifahrerseite geht ist n Stück laenger.

an der Achse die vorher im Coupe war ist das genauso gebogen und die Leitung über dem Diff Deckel gehend...

bei der Achse die ich heute ausgebaut hab geht da die Leitung mittig über den Deckel...

meine aber n aehnliches Problem hatte ich beim Coupe auch

wer weiß da noch wie das original sein sollte?

und heute musste ich verdutzt feststellen das der Bremsschlauch für die Hinterachse nicht der richtige ist... sollte beidseitig gleich sein, also runde Anschlüsse, meiner hat einseitig eine grade Kante und ist 2mm dicker, passt also nicht am Achshals und nicht unterm Auto durch den Halter, und der andere passt nicht so gut am Achshals...

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Hi Marcel,

das Problem mit dem Bremsschlauch der HA kenne ich, ist mir auch schon passiert. Hol die Pfeile raus, was nicht passt wird passend gemacht
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Gruß Marcus
 
Hey Marcel, 

hast bestimmt links und rechts gleich lang gemacht... Aber was soll‘s : lieber zwei mal kürzen als zwei mal zu kurz!

klasse Arbeit!!! Wenn Du mit  der Limo fertig bist darfst Du gerne meinen City dazwischen nehmen bevor dir langweilig wird!

Pascal
 
Die Hinterachse sieht mit dem goldgelb verzinkten Teilen sehr gut aus
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Die Bremsleitung geht über den Diff-Deckel. Dieser hat normalerweise auch eine Lasche, wo die Bremsleitung eingehangen wird. Zum Aubbauen des Deckels muss dann die Leitung etwas weggebogen werden.
 
Caravan95:

Die Hinterachse sieht mit dem goldgelb verzinkten Teilen sehr gut aus
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Die Bremsleitung geht über den Diff-Deckel. Dieser hat normalerweise auch eine Lasche, wo die Bremsleitung eingehangen wird. Zum Aubbauen des Deckels muss dann die Leitung etwas weggebogen werden.
Wusst ich garnicht mit der Lasche, wieder was dazu gelernt
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hab noch Schellen für Gasanlagen die ich damals fürs Coupe geholt hatte (für die Benzinleitungen), vielleicht ist da ja was passendes dabei.

Finde mehr braucht so ne Achse nicht, bisschen Schwarz hier, paar verzinkte Teile dort, und die restlichen Farbakzente setzen dann die Federn und Daempfer, wo ich aber noch gucken muss wie es ist wenn die Limo ganz zusammengebaut ist, momentan hab ich scheinbar etwas Seegang drin.

Hab heute Federn und Daempfer montiert, vorher noch die oberen Gummiauflagen gereinigt, für unten hab ich den rest eines Audi Kühlerschlauchs verwendet, so hat das Markenfremde Teil endlich mal ne Verwendung gefunden
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, und gekostet hats nix, die originalen Gummis im Lager waren allesamt porös, und es dient ja eigentlich nur dazu das die Feder nicht direkt auf dem Blech aufliegt.

Marcus, ich bestell mir mal proforma einen bei PS Autoteile, die haben auf Anhieb gepasst beim Coupe, denke mal den ich hier hab ist bestimmt für irgend n anderen Alt Opel, umtausch weiß ich nicht wie das nach n 3/4 Jahr ausschaut, hab ich vom Splendid Parts, kann ja mal vorkommen.

Pascal, da musst du dich aaaber auf ganz lange Wartezeit einstellen
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, da kommen vorher noch ein Manta A, ein 77er C Coupe, ein GT,  sowie n paar andere aus dem Eßerschem Fuhrpark dran... muss mal zusehn das ich die bessere Haelfte mal anlerne, damit die auch mal in manchen Dingen sich austoben kann.. alles alleine zu machen dauert schon recht lange, sieht man ja auch an der Limo, aus einem geplanten Jahr sind nun fast 2,5 Jahre geworden
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und am Steinschlagschutz muss ich auch nochmal ran, nie wieder Produkte ausm Autoteileshop, auch wenns Auto K oder wtf ist, beim naechsten nehm ich Brantho Korrux 3in1, das haelt wenigstens reißt nicht ein und löst sich auch nicht wieder von selber
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Stock und (Bacardi-) Hut, steht ihm gut....

‘Glaube Deine gelben 40er Federn sitzen in der noch halb leeren Limo jetzt schon besser als meine roten im City...

aber das hat sich ja zum glück erledigt!

hau rein!
 
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